ДЛЯ СПРАВКИ:

Применяемость Лямбда зонд:

Toyota Wish двиг - 1zz передний привод ( ZNE 10 )

Выпуск авто с 01.2003 - 08.2005 Установлен ОДИН датчик кислорода (лямбда зонд) № 89465-13030
его заменители: Denso DOX-0254, Denso DOX-0106. Стоит в выпускном колекторе. Меняется из моторного отсека.

Выпуск авто с 08.2005 - 08.2007 Установлено ДВА датчика кислорода (лямбда зонд)
1. № 89467-12010 официальных заменителей нет. Сопродивление до 10 Ом. Стоит в выпускном колекторе. Меняется из моторного отсека.
2. № 89465-68040 его заменители: Denso DOX-0109, Denso DOX-0150 Сопротивление больше 10 Ом. Стоит после катализатора. Меняется с "ямы".

Выпуск авто с 09.2007 - 03.2009 Установлено ДВА датчика кислорода (лямбда зонд)
1. № 89467-12100 официальных заменителей нет. Стоит в выпускном колекторе. Меняется из моторного отсека.
2. № 89465-68040 его заменители: Denso DOX-0109, Denso DOX-0150 Сопротивление больше 10 Ом. Стоит после катализатора. Меняется с "ямы".


Toyota Wish двиг - 1zz полный привод ( ZNE 14)
Все года. Установлен ОДИН датчик кислорода (лямбда зонд) № 89465-12710

Toyota Wish двиг - 1AZFS передний привод ( ANE 10 ) ВСЕГДА ДВА датчика:
ПЕРВЫЙ в выпускном колекторе:
с 04.2003 - 08.2005 г.в. 89465-68010 заменители: Denso DOX-0109, Bosch 0 258 986 602
с 08.2005 - 11.2005 г.в. 89465-68050 заменители: NGK 97669, Denso DOX-0109, Bosch 0258986602
с 12.2005 - 03.2009 г.в. 89465-68060 заменители: Denso DOX-0109.
ВТОРОЙ после катализатора:
с. 04.2003 - 08.2005 г.в. 89465-68020 заменители Denso DOX-0109, Bosch 0258986602.
с 08.2005 - 03.2009 г.в. 89465-68060 заменители: Denso DOX-0109.

стоит прямо на коллекторе....AZ1990 прав - если нет проблем не лезь, и дело не только в цене

Цитата: (Brooklyn @ 26.3.2012, 16:07) Кожух глушителя?

Ну да,ошибся,кожух коллектора,конечно.

Результат. Цена лямбда 2200. Заменил за 5 минут открутил три болта защиты коллектора (левый дальний не снимал нет необходимости)открутил без рычагов , от руки. При замене: цвета проводов совпадают так как сам датчик - на нём надпись Toyota denso т.е оригенальный просто без разъёма, а разница почти в два раза по стоимости. Б.К показал: заметно по диаграмме при движении бысто меняется график . По приёмистости - машина значительно стала резвее . И ещё один момент - обнулил побег по трассе при скорости 90 -показавает 13.7 -14.5 (неровная дорога подъёмы ,накат) , при скорости 110 -150 ниже 11.3 неопускается . Да ещё один момент быстро меняются сами показания расхода Корректировка впрыска быстро изменяется. Для себя вывод непожалел денег...

Цитата: (Dimskor @ 27.3.2012, 8:12) стоит прямо на коллекторе....AZ1990 прав - если нет проблем не лезь, и дело не только в цене

Спасибо за совет! А такой вопрос, немного по другой теме, заслонку стоит прочистить с датчиком ХХ, если опять же все в порядке или тоже не стоит лезть?

Я чистил заслонку спреем для очистки карбюратора , но результата я неувидел.У меня двигатель 1zz -fe но пишут для двигателлей 2х литровых эта профилактика очень помогает . Единственное там не трогай регулятор ХХ он прекручен двумя спец болтами.Или намечай маркером положение регулятора относительно корпуса.

Цитата: (Анатолий Самарский @ 27.3.2012, 16:44) Я чистил заслонку спреем для очистки карбюратора , но результата я неувидел.У меня двигатель 1zz -fe но пишут для двигателлей 2х литровых эта профилактика очень помогает . Единственное там не трогай регулятор ХХ он прекручен двумя спец болтами.Или намечай маркером положение регулятора относительно корпуса.

Понятно.. А брызгать спреем в отверстие, которое на регулятор выходит нужно, не принесет это проблем лишних по Вашему мнению?

Я чистил осенью и даже не вспоминаю. А вообще за чистку есть другая тема...

Поискал в местных магазинах запчастей этот датчик (лямбду). Нашел в одном унивесальные, только не NGK, а NTK. Тока они блин разные. Продаван говорит, есть до 10 киллоОм, а есть больше 10 киллоОм... Тебе, говорит, какой? А я и не знаю... Подскажите, кокой у нас? (дв 1-ZZ)...

Датчик топливо-воздушной смеси 89467-12010 по эксисту

Цитата: (Забаненый @ 4.5.2012, 19:29) Датчик топливо-воздушной смеси 89467-12010 по эксисту

Ну да... А скока же он киллоОм?....

У лямбда-зонда можно померять только сопротивление нагревательного элемента. Оно - омы. Сам зонд имеет охрененное сопротивление изолятора и в машине при подогреве выполняет роль источника ЭДС ( т.е. генератора напряжения). Характер генерации у всех датчиков подобного типа одинаков. Разница в количестве проводов и креплении.

ссылка
тут расписана работа. принцип проверки и взаимозаменяемость ЛЗ. Может кому интересно будет узнать что то новое.

Определился. Denso DOX-0106. В моем городе такого не найти. Обращаюсь к красноярцам - подскажите где в Красноярске его можно купить?

Цитата: (Шефф @ 5.5.2012, 16:00) Определился. Denso DOX-0106. В моем городе такого не найти. Обращаюсь к красноярцам - подскажите где в Красноярске его можно купить?

2200 с Москвы.

А ближе нет?....

Цитата: (Шефф @ 5.5.2012, 16:00) В моем городе такого не найти.

А как определил, что тебе его пора менять? А то ты его так яростно ищешь. В чём причина?

Цитата: (AZ1990 @ 6.5.2012, 1:28) А как определил, что тебе его пора менять? А то ты его так яростно ищешь. В чём причина?

Ищу вовсе не яростно, а между делом... Пробег уже к 140... а сколько еще смотали... Машина несколько туповата, да и расход не радует...

Цитата: (Шефф @ 6.5.2012, 6:14) Ищу вовсе не яростно, а между делом... Пробег уже к 140... а сколько еще смотали... Машина несколько туповата, да и расход не радует...

Тогда имеет смысл проверить его работоспособность, снять и помыть-почистить для начала. Собственные физические свойства датчика со временем изменяются незначительно, а вот нагаром зарасти может.

Вы в глаза лямду видели?
Можно и разрезать а потом заварить и выкинуть...
Удачи в промывке.
Я уже писал, что при отключеном лямда мой б.к. не видел ошибки ,а при движении написал, что нет цепи нити накала дк 1 .
это значит что сам лямда не определяется.
вопрос :а чистить как свечи в пескоструйке?

Цитата: (Анатолий Самарский @ 6.5.2012, 19:05) Вы в глаза лямду видели? Можно и разрезать а потом заварить и выкинуть... Удачи в промывке. Я уже писал, что при отключеном лямда мой б.к. не видел ошибки ,а при движении написал, что нет цепи нити накала дк 1 . это значит что сам лямда не определяется. вопрос :а чистить как свечи в пескоструйке?

лямба чистится кислотой, ортофососфорной помоему