Цитата: (BEA @ 20.3.2009, 17:34) Я бы не доверил машину девайсу made in russia (Pandora, MS) как бы их не нахваливали производители их на своих сайтах, путем многочисленных сравнений с остальными устройствами охраны. Хоть один более менее серьезный производитель так делает (StarLine, ScherKhan)? Нет! А все потому что без надобности - люди и так знают о их качестве. Пытаются взять потребителя огромным количеством функций - но они работают через пень колоду. Ди и идиология у наших производителей сами знаете какая - быстрее бабосов рубануть, а качество как всегда на последнем месте. Примеров тому миллион, тот же автотаз.

Помимо этого сайта постоянно читаю дром местную ветку, дак вот среди угнанных авто как раз ваши старлайны в полном комплекте, так что удачи .....

Цитата: (monah @ 12.7.2010, 21:32) Помимо этого сайта постоянно читаю дром местную ветку, дак вот среди угнанных авто как раз ваши старлайны в полном комплекте, так что удачи .....

Это говорит о статистике продаж, а не о реальных цыфрах угнанных машин. Странно, если бы Пандор уганяли бы столько же, сколько Старлайнов, если тех же Пандор продают в 100 раз меньше Старлайна.

Цитата: (ldavl @ 12.7.2010, 16:50) .... тех же Пандор продают в 100 раз меньше Старлайна.

А цена на Пандору - конская все что в старлайне за 5000 + установка 3500 - в Пандоре 18000 с установкой. А против лома нет приема. Ну и смысл платить больше?

Можно поставить так называемую метку. Задумывались над этим вопросом. Цена примерно 10 рублей, может чуть выше. Говорят очень хорошая вещь.

Уважаемые, может подскажете? Прочитал, что Пандора, та что DXL, использует CAN-шину. А в другом месте прочитал, что CAN-шина у WISH-ки пошла с 04.2003. А у меня пробивается как выпуска 03.2004. Так что, не могу я Пандору DXL ставить? Или я что-то не понимаю.
Заранее спасибо, уже неделю как владелец ВИШ.

Цитата: (Leon_ @ 7.8.2010, 22:08) Уважаемые, может подскажете? Прочитал, что Пандора, та что DXL, использует CAN-шину. А в другом месте прочитал, что CAN-шина у WISH-ки пошла с 04.2003. А у меня пробивается как выпуска 03.2004. Так что, не могу я Пандору DXL ставить? Или я что-то не понимаю. Заранее спасибо, уже неделю как владелец ВИШ.

Добро пожаловать!
Хвались машинкой.

Если САN пошла с 2003 года, а у тебя авто 2004-го, то есть.

Цитата: (Учкудук @ 7.8.2010, 22:32) Добро пожаловать! Хвались машинкой. Если САN пошла с 2003 года, а у тебя авто 2004-го, то есть.

Хм, очепятался я. На самом деле она выпущена 03.2003. Я вот только не могу четкую информацию пока получить относительно CAN-а.
А хвалиться особенно нечем. 1,8 1ZZ двигун. Соответственно, коробка автомат, в не вариатор. FM, FV, TV, CD - голова. не адаптированная. Есть кнопка NAVI, но, поскольку под пассажирским сиденьем пустой ящичек, то, видимо нивигации, даже японской - нет. Внутри лежит сидюк от предыдущего хозина (поет песни на русском - вряд ли японец был любителем русской попсы). Но вот как вытащить его и заменить другим не знаю. Поскольку нигде дискового привода снаружи нет, то, наверное, он внутри головы. Но как его открыть?
Когда покупал, приезжал со знакомым спецом. Тот подключал сканер, смотрел, слушал, нюхал. Сказал, что требуется промывка инжектора и дроссельной заслонки. Да еще хорошо бы посмотреть свечные наконечники. А то на холодную подтраивает. Еще не делал занят был регистрацией. Сейчас надо ТО делать, а записали аж на 2 сентября. Машина голубоватого цвета, я - второй хозяин в России. Сервисная японская книжка - есть. Пока привыкаю к правому рулю. Раньше леворукую водил. Был у меня фольксваген Пассат Вариант 1991 лохматого года. Был, да сгнил. Один порог напрочь развалился. Да и побоялся я, что очередную зиму уже не проезжу. Я предыдущую-то едва одолел. Ремонт зимой в неотапливаемом гараже - это я вам доложу! Сыплется уже. се-таки 290 ткм на одометре, а, думаю, от 50 до 100 еще и скручено. Правда летом бегает неплохо. Еще бегает, т.к. пока не продал. Наверное за малые деньги возьмет кто-нибудь.

Цитата: (Leon_ @ 7.8.2010, 22:55) Хм, очепятался я. На самом деле она выпущена 03.2003. ....

Интересно.
Я думал, что Виш с апреля 2003 только выпускается.
А номер кузова подскажешь? Там, наверное 5 нолей впереди?

Цитата: (Учкудук @ 7.8.2010, 22:59) Интересно. Я думал, что Виш с апреля 2003 только выпускается. А номер кузова подскажешь? Там, наверное 5 нолей впереди?

Кузов ZNE10-0026838. Вроде с января начали выпускать.

Экзист тоже показывает, что с января.

Цитата: (Svyatoslav @ 22.8.2008, 11:26) у меня стоит шерхан 5, уже полтора года как. Все нормально, аккум не садит. брелок удобный. работает как часы. А вот томагавк 9010 на машине жены ничего кроме раздражения не вызывает (брелок крайне неудобный (особенно кнопки); ловит не очень хорошо; случалось, что отзывались на нажатие и другие машины; одна кнопка на открытие-закрытие; может попался такой экземпляр, хз).

С тобой согласен, чуть не распрощался со своим Вишом Стояла Тамогавк-9010, хулиганы отсканировали и почти угнали, если бы не бдительность и дополнительные приблуды, то.... Теперь стоит Шерхан-7.

слышал что лучшая щас пандора - единственая сигналка не поддающаяся сканеру....

а еще находили в инете инфу про интересную приблуду - маленькая мулька с собственным питанием от маленькой батарейки, жпс и жсм модулями, на указанный номер мобилы с заданной периодичностью высылает смс-ки с координатами машины.....причём жсм и жпс модули включаются только в момент передачи данных, програмируется тож с помощью смс-ок.....батарейки хватает на пару лет. Размеры такие что можно скотчем в любом месте машины приклеить - не найдут, потому что и искать никто не будет

Вот, гляньте видео
ссылка

Можно скачать по ссылке (пользоваться лучше Internet Explorer-ом) ссылка
Весит 21,9Мб.

Цитата: (Leon_ @ 7.8.2010, 19:08) Уважаемые, может подскажете? Прочитал, что Пандора, та что DXL, использует CAN-шину. А в другом месте прочитал, что CAN-шина у WISH-ки пошла с 04.2003. А у меня пробивается как выпуска 03.2004. Так что, не могу я Пандору DXL ставить? Или я что-то не понимаю. Заранее спасибо, уже неделю как владелец ВИШ.

CAN шину является платформой многих европеек причем если не ошибаюсь с года 96. CAN шина подразумевает под собой адресацию, кол-во адресов 256 плюс минус ( точно не помню лет 8 назад вентилировал этот вопрос). Причем на двигателе этих датчиков не много. Сигнализация и двигатель имеют разные протоколы передачи, скорее всего гальванически будут развязаны напряжение CAN 5 Вольт и будут иметь далеко не одинаковые адреса. Не бойся CAN - Бойся корявых установщиков сигнализаций.

У меня вскрыли машину провернули замок зажигания. Но спасла бональная секретка. Сигналка дешёвка B9

Цитата: (slav733 @ 21.3.2009, 2:33) Кстати, квалифицированных специалистов-установщиков не так много, по большей части работают халтурщики, которые научились монтировать две-три простеньких модели, а более сложные модели сигнализаций, которые им не по зубам, они стараются всячески принизить и оболгать.

 stra.JPG ( 37,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


Согласен на все 100% я тоже проехал много сервисов по установке сигналок, "мастера" не впечатлили! Сам ставил у теперь уже знакомого в гараже, оказалось, что он кибернетик и как то вот так зарабатывает на жизнь установкой сигнализаций! Вот жизнь в нашей стране! "Мозги" пропадают!
Доволен на все 100% за 3 года ни одного косяка!

Цитата: (Nikomo @ 19.11.2010, 5:03)  stra.JPG ( 37,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 Согласен на все 100% я тоже проехал много сервисов по установке сигналок, "мастера" не впечатлили! Сам ставил у теперь уже знакомого в гараже, оказалось, что он кибернетик и как то вот так зарабатывает на жизнь установкой сигнализаций! Вот жизнь в нашей стране! "Мозги" пропадают! Доволен на все 100% за 3 года ни одного косяка!

Прогресс не остановить. Тоже сам ставил, ничего сложного. Pandora DXL-3000 за 9тыр (стоимость самой системы), а не за 18 тыр. если в сервисе. Получил неоценимый опыт, знаю какие цепи обрывать в авто и как их же восстанавливать в случае если сломается. + Отдельно поставил иммобилайзер. За 1,5 года никаких проблем Рекомендую задуматься перед обращением в сервисы - а стоит ли?

Так точно. Тоже на Виш поставил Пандору 3000, и Пандект. Повозится пришлось снимая переднюю панель. Но потом зато все удобно монтируется. К Пандоре в добавку - реле ВМ103

Цитата: (ldavl @ 12.7.2010, 8:55) Кстати, как Пандора спасёт машину от угона при помощи эвакуатора?

Датчики наклона.

kulakovuin
gem.ini

Коллеги опишите, плиз, хотя бы кратко, установку. Тоже подумываю DXL 3000 ставить.

А насчет захотят - угонят, знакомый рассказывал. На парковке супермаркета вскрыли Сивика, завели, поехали, но видимо не до конца разобрались с сигналкой - она отрубила бензонасос во время движения. Так что ставя сканируемые сигналки вы многократно увеличиваете количество желающих завладеть вашим авто. Учитывая, что виш - авто недорогое, думаю спецы, которые могут вскрывать несканируемые сигналки на него даже не обратят внимание.

Цитата: (slav733 @ 10.1.2009, 9:16) На такой случай спасти может только сигналка с диалоговым кодом. Его считать невозможно. Российские сигнализации, что крайне меня удивило, при разработке учли возможность кодо-перехвата. Видимо, только русский человек может понять и предугадать действия русского. Как результат российского взаимопонимания, на свет появились: Stalker и Pandora.

Неужели вы думаете, что это производится в России? По заказу российских фирм всё производство осуществляется в том же Тайване, на тех же предприятиях- это минимум! Максимум, что может российское производство это собрать готовое изделие из завезённых китайских комплектующих. Но это дороже!
Не думаю, что по адресу: г. Калуга, ул. Кирова, д. 20 А (или 20) имеется производственное предприятие. Может кто есть из Калуги и видел? Больше похоже на грамотно выстроенную организацию с центром в Москве, торгующую новым поколением китайской автоэлектроники.