У меня есть ключ свечной, тойотовский.
Звони 30-41-27

Эх, чуть раньше бы сообщение увидеть! Толькочто пипелац в гараж загнал.
Не подскажите, ключ на сколько? что такого в Toyotа'вском ключе?

SnowMan а, стесняюсь спросить, ты когда ключ в свечной колодец засунул, ты вниз его давил? Дело в том, что на ключе, внутри него, есть резинка, которая свечу обхватывает и позволяет вытащить ее. Бывает, что резинка тугая и если не надавить сильнее, то она на свечу опирается и ключ вращается на ней не захватывая гайку свечи.

Без доли стеснения отвечу Я только с бубном не прыгал. Всяко разно пытался зачепиться ключом, никак. На новую свечу из коробочки, ключ-то со "свистом" налетает Вот если выкручу это чудо-свечу. Сделаю фоторепортаж.

SnowMan а ключ не короткий?

baalex1 в каком смысле короткий? Вы имеете ввиду что я не достаю головкой до гайки свечи? Это конечно же возможно, если у свечи которая стоит в движке изолятор длинее чем у новой свечи.

Вообще, по идее, такого не должно быть. Просто никаких других мыслей не возникает. Тем более, что не в первый раз это делаешь.

вот то-то и оно, что не в первый раз сам пока в шоке

Может просто день у тебя не задался. Попробуй в другой день заняться заменой свечей - может все сразу получится.

А вот над этим надо будет размыслить на досуге.... за пивом!

Ну давай завтра созвонимся.
Может тебе туда не родную свечу вкорячили?
Мне уже тоже интересно стало.

baalex1 , а день действительно не задался
Сегодня снял свечи.
Спасибо Учкудук за ключ, но он не помог вытищить свечу из колодца (длинноват).
Купил маленький удлинитель для набора ключей-гловок. Нацепил его на свечной ключ. И все получилось. Раньше просто не получалилось утопить ключ в колодец, так чтобы ключ сел на свечу.
Свеча, как и ожидалось, стандартная для двигателя 1ZZ-FE - DENSO K16R-U11. Но внешний вид меня поразил (выковыренный зверь на картинке).
Спасибо всем кто отклюкнулся!

SnowMan по моему надо менять заправку и прочистить топливную. Видать присадками на АЗС не брезгуют. А ключ, значит, все-таки коротковат был?

Она одна такая или все?

-Наверно в японии такой плохой бензин
Свеча походу еще с завода, если тачка самоход, то этот нагар с восточного бензина, поставь новые свечи и смотри через месяц, если будет также, то у вас бадяжат конкретно, пол года езжу на НЖК BKR5EYA- изолятор белый, только одну из четырех "продуло", а так на холостых ставиш коробок спичек на двигатель- не падает..

Вчера передачу смотрел про Роллс-Ройс, так там сказали, что у них монетку на ребро ставили на движку и она не падала.

Goodwin - все как одна

Не знаю как ее доставляли до Новосиба, но свечи не меня, похоже с завода. И я на них уже больше 10тыс. проехал.
То что в Томске бензин бодяжат, это я знаю. Если кто знает не "бодяжную" заправку, подскажите.
Мой двигатель будет Вам только благодарен

baalex1 тот инструмент который у меня был, был коротковат (как оказалось) а утапливать его ниже я побоялся. Вдруг не достану.

Пригнал свою машинку самоходом с Влада думал свечам кирдык было в октябре ,в апреле поменял свечи на иридий ,но и родные были как новые

А ларчик просто открывался.
Действительно ключ, которым я спокойно выкручиваю свечи на 1АZ, для 1ZZ не помощник. Упирается в панель.
А все потому, что 1АZ, развернут на 180 градусов по отношению к 1ZZ.
Лучше бы было наоборот.
На 1ZZ же нет гемора с чисткой впускного коллектора, а он так удобно на нем расположен.
На 1АZ, чтобы до него добраться нужно или двиг выдергивать, или ходовую всю отсегивать спереди.