У нас вопрос тепла решается так; клеем второе лобовое стекло а подачу воздуха в ноги и в салон.

Бля видел я в Якутии такую тему. По осени понять не мог ЗАЧЕМ? Когда пришлось провести там зиму ПОНЯЛ!

Вот прямо в точку! Я уже заекалебался!

roneld

Отож и я говорю!!! Это первая такая машина которая так устроена, во всяком случае у меня такая первая. Вроде бы климат у них на высоте

А я решил эту проблему!!!!!! На выходных, за пару часов!
Цена вопроса, то, что осталось от 3-х комплектов "юного сантехника", и старые накидки на кресла с подогревом. Дешево и сердито. Распустил накидки, вытащил от тудаго содержимое, которое клеем с внешней стороны проклеил по периметру машины, в основном по стеклам (больше всего на лобовом) и в прикуриватель. Так как при включении девайса, начинает активно таять вода, в т.ч. и мощными потоками бежать по проводам, то в нужных местах усилил прокладками из под крана и сифона. Обдув теперь вообще не включаю, стекла чистые и сухие. Экономится бензин. Очень удобно мне и пасажирам смотреть за обстановкой на дороге. Я еще лампочки врезал в провод и прерыватель поставил. Очень красиво! Мигает! Короче одни плюсы, не говоря уже, что оттаивает за считанные секунды.
Фоты как устанавливал и что получилось скину позже.
Комплект "юного сантехника" еще остался!

Kastet

Очередное разводилово? Типа радиатора между сидений?

Kastet тебе надо писателем-фантастом становится, или разводягой, дабы приличному люду уши шлифовать. А еще лучше выйди на инженеров Toyota и предложи им фишки с радиатором и подогревом стекол, я думаю минимум инсульт у них будет. Респект за фонтазию

Не принимамй все так серьезно, в жизни нужны отдушины...

Считаю, таким "отдушинам" в Курилке место!

пошел курить

Константин, тебе уже нужно свою ветрку завести "Очумелые ручки" или "Советы для неленивых".
За креатив 5+

Да, печка не ахти, по трассе испытал при -20. Холодный воздух задувает вне зависимости от того насколько поставишь терморегулятор на 25 или на 30 градусов. Обогрев постоянно стоит в режиме "авто", скажу честно при минус 20 не опавдывает себя этот режим (сугубо мои выводы изходя из практики). В межсезонье - очень удобно.

Печка хорошая. Может уровень антифриза снизился? Ездил при -23 со скоростью 90-120 км/ч, обдув на 2-ом положении, тем-ра выставлена 27, было комфортно тепло. При 32 градусах слишком жарко.

Незнаю, лично я мерзну! Утром еду до работы 30 км не успевает прогреваться, до -20 еще ничего а больше уже печально. Незнаю что делать. Может картонку куда засунуть?

Правильно КАСТЕТ - с ихними вопросами про непонятные обдувы ит.д.Машины меняют пускай - а это теплые японцы не для их морозов .

АДЛЕР
[quote]Все же датчики устанавливают, вот как на этом сингапурце. Только делают ли у нас и где?


Всеже думаю не стоит новую ветку заводить, в продолжении этой темы!!!


А вааще взгляните!!! Кровь не закипает у любителей? http://baza.drom.ru/?page=2

Опытным путем пришел к выводу: По городу 23-25 Авто, по трассе 23-25 ноги + лобовик. Даже летом такие параметры, только добавляю кондиционер.

Очень хорошая печка у ВИШика.

Уважаемые господа! Изначально тема была про температуру двигателя, возвращаемся к теме. Надыбал тут пару адресочков с одного сайта.
1. датчики температуры на любойц вкус и цвет ссылка
2. ссылка
Цены приемлемые особенно понравился с индикатором и бипером

если его вставить в вот такой подиум (отделка под карбон) как у меня в салоне)

Привет,коллеги.У меня вопрос не по теме.На водительском сиденье,на коже выдавлены две буквы A R. интересно что это значит.Никто не знает?