[...Доктор...]

Цитата: (Учкудук @ 4.9.2008, 20:58) Създил в Казахстан. Перед обратной дорогой обнулил одометр "А". По прибытию в Томск показания среднего расхода были 12,8 км/литр Путем несложных вычислений получаем 7,81 литров на 100 км. По трассе 120-140. По Барнаулу и Новосибирску черепашьи бега в пробках. В городе 11,1-11,3 км/литр. Грубовато 9 литров на сотню.

Привет Учкудук!Подскажи как расчитывается расход на 100 км.По трассе показывает 13,7 .

[krylek]

Цитата: (...Доктор... @ 25.11.2009, 1:19) Привет Учкудук!Подскажи как расчитывается расход на 100 км.По трассе показывает 13,7 .

Раздели цифру 100 на то.что у тебя показывает, к примеру: 100/13,7=7,299....

[zufar-yusupov]

Всем Вишеводам привет! По расходу: Что бы спорить на эту тему неплохо расход сравнивать со средней скоростью. Я уже писал об этом. Пример: Обнулил одометр. Ехал от Североуральска в Екатеринбург, проехал 500 км, один раз тормознули за превышение. Дорога по российским меркам отличная-меньше 110км/ч не ехал, но и больше 140км/ч тоже (жена не разрешает)! Когда въехал в Екатеринбург посмотрел показания одометра: расход-17,7км/л; средняя скорость -65км/час. Не нужно забывать, что при остановках двигатель мы не всегда глушим. Вернувшись в Североуральск и проехав в общей сложности 4500км (одометр больше не обнулял) посмотрел показания и ужас: расход-11,2 км/л; средняя скорость 22км/ч!!! Так вот прежде чем спорить сравните оба показания на своих Вишиках, может всё встанет на свои места.

[BigPapa]

не верьте компьютеру, он врет. На то у него (т.е. у вас) есть много причин (т.е. проблем)

[Угрюмый]

Цитата: (BigPapa @ 28.11.2009, 13:23) не верьте компьютеру, он врет. На то у него (т.е. у вас) есть много причин (т.е. проблем)

А кто знает каким образом происходит измерение расхода топлива?

[Андрей72]

Цитата: (krylek @ 25.11.2009, 8:40) Раздели цифру 100 на то.что у тебя показывает, к примеру: 100/13,7=7,299....

Тоже интересует ентот вопрос! например показывает 13/3 Значит 100 делим на 13.3 получается грубо 7.5л на 100ку?

[BigPapa]

Простое уравнение с неизвестным. Записываете так:

11,5км - 1 л
100 км - х л
перемножаете крест-на крест: 11,5*х = 100*1 и отсюда находим неизвестное: х = 100:11,5
Это и будет расход бензина на 100 км. Но от этого толку мало. Идеальный вариант - японское отношение км/л.
Определяете по одометру сколько вы проехали и методом долива находите истину. А она будет не в вашу пользу. В "Лабораторной работе" сделал новый отчет. Потом будет еще. Подключайтесь. Но только без всяких предположений и голых цитирований компьютера

[Угрюмый]

Цитата: (BigPapa @ 28.11.2009, 13:23) не верьте компьютеру, он врет. На то у него (т.е. у вас) есть много причин (т.е. проблем)

Цитата: (Угрюмый @ 28.11.2009, 17:54) А кто знает каким образом происходит измерение расхода топлива?

Мы тогда сможем сказать из-за чего он врёт, как этого избежать, что надо сделать чтобы он не врал. Или, хотябы знать погрешность.

[Учкудук]

Из-за чего врет понятно.
Расход, как видно на компе, измеряется ОБЪЕМНЫЙ, а не массовый.
Поскольку бензин весьма капризная к температуре жидкость, то и показания объемные, сами по себе, некорректны.
В идеале нужно мерить массовый расход.
Слишком уж у бензина хорош коэффициент расширения от температуры.
Потому с завода его льют не литрами, а тоннами. Ведь летом бак залитый "под завязку" легче, чем зимой.
Думаю не стоит напоминать, что литр бензина весит меньше килограмма.

Комп, похоже, считает усредненное значение расхода.
Форму скорее выглядит примерно так:
(взятый экспериментально объем бензина за один впрыск форсунки)*(количество оборотов двигателя)
Причем первый показатель прошивается производителем и остается неизменным.

Как считается на самом деле не знаю. Это мое предположение.

[Угрюмый]

Мне кажется, что тепловое расширение бензина, хоть оно и немаленькое, можно ощутить, если залил летом, а померил зимой (или наоборот). В нормальных условиях температура не должна сильно отличаться.
Я говорю "в нормальных условиях" потому, что необходимо вспомнить в какой стране мы живём - не в Гондурасе!
Буквально на днях заказывал ТЭНы на свои станки, разговорился с директором фирмы, производящей ТЭНы. У него заказывают ТЭНы на одну из нефтебаз в краснодарском крае, которые ставят в бензопровод. Специально, чтобы на выходе объём бензина был больше. Что мешает на любой заправке это делать? В интернете почитал, говорят так и делают... под предлогом, чтобы конденсат не замерзал. Возможно это даже в технологию входит! Кто ж откажется от дармовой копейки? Тем более затрат для этого практически никаких.

Получается, что рано грешить на наши машинки. Японцы не дураки.
Для измерений расхода, наверно надо доливать бензин после его охлаждения в баке.

Но нужны ли такие идеальные условия? Всё-равно ни у кого их нет.

Нужно определиться с погрешностью, даваемую разницей температур. И если она больше погрешности, которую заявляют японцы на свои приборы, то сделать вывод что наши приборы идеальны, и успокоиться.

[Угрюмый]

В пятницу ездил на крестины к своему институтскому другу за сто километров от Краснодара.
Поехал немного в объезд, но по неоживлённой трассе.
Ехал 100 км/ч, практически никого не обгоняя, не останавливаясь по прямой больше половины дороги.
Я сам удивился. Компьютер показал расход 6,2 л на сто км!!!

[Petr]

И это при том, что минимальный расход при скорости 70-90 км/ч.

[Угрюмый]

При чём - двухлитровый

[gu100]

компютор врет однозначно
по компу от 11 до 13 км/л
заправляю 46 л хватает на 400 км расход 11.5 л по городу
езжу на газу 1.8 перед

[Угрюмый]

Цитата: (gu100 @ 12.12.2009, 20:44) компютор врет однозначно по компу от 11 до 13 км/л заправляю 46 л хватает на 400 км расход 11.5 л по городу езжу на газу 1.8 перед

Не знаю как там по замерам, но всегда, при каждой заправке расклад такой:
всегда заправляюсь до полного на одной и той же заправке
всегда, влезает примерно на 1-2 литра больше расчётного по компу

[Л.А.В.]

вот скока у меня скушал .Заправил полный бак и в Краснодар,приехал оттуда и второй день немного по городу мотаюсь - тока пол бака показывает....
Хотя сколько раз замечаю что после второй половины стрелка быстрее опускается....

[vitn]

Все отзовы не читал, ноя делаю так: -заправляешь бак до полного, обнуляешь одометр и катаешься до след заправки под горлышко.
Пример: вошло 40 литр проехал 350 км. 40 делим 350=0,1142 т.е расход 11,4 литра на 100 км. Комп в машине так забава.

[baalex1]

Цитата: (vitn @ 18.1.2010, 23:02) Все отзовы не читал, ноя делаю так: -заправляешь бак до полного, обнуляешь одометр и катаешься до след заправки под горлышко. Пример: вошло 40 литр проехал 350 км. 40 делим 350=0,1142 т.е расход 11,4 литра на 100 км. Комп в машине так забава.

А при этом с показанием компа сравнивал? Сильно отличается? Сам так делал, вообщем-то одинаково выходит, так что щас компу доверяю.

[vitn]

baalex1, комп показывает 8,7-9 литр, трасса 12,5 , хрень какая то!!

[baalex1]

Цитата: (vitn @ 18.1.2010, 23:11) baalex1, комп показывает 8,7-9 литр, трасса 12,5 , хрень какая то!!

Если он показывает эти цифры, то в пересчете на нашу систему выходит 11,5-11,1 л/100км, трасса 8л/100км.
Т.е. 100 делим на показания компа и получаем сколько литров на 100км.