Цитата: (Bag16 @ 24.4.2014, 20:24) Ссылка "кривая" прошу поправить ее.

Действительно.. хотел Вам показать, что выбор ЕСТЬ.

Цитата: (Bag16 @ 24.4.2014, 20:24) ..... Я речь вел про минивэны и спрашивал про аналоги у вас, но ответа на поставленный вопрос так и не получил.

ВИШ НЕ МИНИВЭН и перестань те себя в этом убеждать!!!! 100% Универсал, може тбыть Компактвэн, может быть - универсал повышенной вместимости.

Цитата: (Bag16 @ 24.4.2014, 4:20) Я вот перед тем как заказать авто сколько пробивал виши по №кузова все были поддельные листы R ки, а продавцы "не бит не крашен" это к вопросу кто заставляет покупать их. А что касается вообще разговора про рынок, то смотря какое авто брать вот например - шанс найти с реальным аукционником какую нибудь тойоту пассо больше чем того же виша, т.к. не много народу захочет брать его за реальную цену если авто привезут с нормальной оценкой. И теперь объясните мне как не битое авто может продаваться во Владивостоке за 650 - 700 т.р. когда у него средняя аукционная оценка 1400000 ен и выше? Откуда берутся виши 12 года за 750 т.р. когда после разтаможки он будет стоить 1 млн руб?

Согласен про нереально дешевые. Если машина с оценкой 4 и маленьким пробегом должна стоить во Владивостоке предположим 700 тысяч и более, а на рынке попадается вариант с такими же параметрами за 600, то это должно наводить на соответствующие мысли.
Покупался на зелёнке vanguard 2011 года, куплен он был на аукционе в конце прошлого года по старому курсу ены. Далее он стоял в японии и ждал когда ему исполнится 3 года. После этого машину растаможили и выгнали на рынок в марте, тут же она была куплена за 1170 т.р., а себестоимость машины по калькулятору на момент продажи была 1200т.р. Вот и хороший вариант с живым аукционником, пробегом 20тыс.км. и оценкой 5.

Цитата: (Грегори @ 24.4.2014, 23:37) ВИШ НЕ МИНИВЭН и перестань те себя в этом убеждать!!!! 100% Универсал, може тбыть Компактвэн, может быть - универсал повышенной вместимости.

Да я себя не убеждаю в этом, зачем? Просто если дальше разводить нашу "полемику", (которая ни к чему не приведет т.к. у каждого свое устоявшееся мнение). в 3-й раз прошу предложить аналогичные авто по параметрам вишу за эти деньги (пусть как угодно они называются хоть минивен, универсал, компактвен).

Цитата: (kms777 @ 25.4.2014, 0:02) Согласен про нереально дешевые. Если машина с оценкой 4 и маленьким пробегом должна стоить во Владивостоке предположим 700 тысяч и более, а на рынке попадается вариант с такими же параметрами за 600, то это должно наводить на соответствующие мысли. Покупался на зелёнке vanguard 2011 года, куплен он был на аукционе в конце прошлого года по старому курсу ены. Далее он стоял в японии и ждал когда ему исполнится 3 года. После этого машину растаможили и выгнали на рынок в марте, тут же она была куплена за 1170 т.р., а себестоимость машины по калькулятору на момент продажи была 1200т.р. Вот и хороший вариант с живым аукционником, пробегом 20тыс.км. и оценкой 5.

Вот и я о том же, надо распологать реальным положением дел и не тешить себя надежной, т.к. чудес не бывает.

Цитата: (Bag16 @ 25.4.2014, 7:22) Да я себя не убеждаю в этом, зачем? Просто если дальше разводить нашу "полемику", (которая ни к чему не приведет т.к. у каждого свое устоявшееся мнение). в 3-й раз прошу предложить аналогичные авто по параметрам вишу за эти деньги (пусть как угодно они называются хоть минивен, универсал, компактвен).

Наша полемика приведет к тому что Вы наконец поймете, что в 2014 году (в отличии от 2012 года) есть РЕАЛЬНАЯ алтернатива Вишу. Естественно если Вы оголтелый поклонник Тойоты и правого руля, то любые доводы для Вас - ерунда. А если трезво посмотреть, то мы видим:
Итак параметры - Универсал+компактвэн+минивэн, до 800 т.р, от 2009 г.в., ЛЕВЫЙ руль, КПП - любая , Любой привод. В наличии, растаможен. ИТОГО: 100 моделей автомобилей, и 5975 объявлений Согласитесь есть в чем покапаться. auto.ru в помощь.

ЗЫ: Более доказывать ничего не собираюсь. Поймите меня правильно. У каждого авто есть своя цена, и лично я считаю, что на Виш ценник ОЧЕНЬ завышен. Я очень люблю свой Виш и не собираюсь его менять, и я НЕПОНИМАЮ людей которые покупают эту машину за 800 т.р. - 1 млн. Ведь действительно, за такие деньги есть более достойные машины.

Цитата: (Грегори @ 25.4.2014, 13:43) я НЕПОНИМАЮ людей которые покупают эту машину за 800 т.р. - 1 млн.

Подпишусь под каждым словом.
Скажу больше. Я не понимаю людей которые покупают рестайл. В машине ничего не поменялось существенно, но стоит она на 200 000 больше.

Цитата: (Грегори @ 25.4.2014, 11:43) Естественно если Вы оголтелый поклонник Тойоты и правого руля, то любые доводы для Вас - ерунда. ЗЫ: Более доказывать ничего не собираюсь. Поймите меня правильно. У каждого авто есть своя цена, и лично я считаю, что на Виш ценник ОЧЕНЬ завышен. Я очень люблю свой Виш и не собираюсь его менять, и я НЕПОНИМАЮ людей которые покупают эту машину за 800 т.р. - 1 млн. Ведь действительно, за такие деньги есть более достойные машины.

Я уважаю ваше мнение, оно у каждого свое. Про тойоту соглашусь, а расположение руля для меня роли не играет.

Дороже 800 т.р. (да и за 800 т.р.), а тем более за 1 млн. руб. я его бы не стал покупать, потому что не готов я морально выкладывать за авто такие деньги, будь это виш или иное авто.

Сегодня из Новосибирска ехал на Tоyota Sienna, в предыдущем кузове. Интересный аппаратик.
Комфортный. Двигло 3,3 литра.
Но...
Динамика при обгонах хуже чем у Виша. Разгоняется тяжеловато. Пятиступый автомат приходилось опускать до третьей пердачи, чтобы чтобы он порезвее разгонялся.
Это та машинка, которую в морозы в Курган ездили покупать. Обошлась она товарищу в 585 тысяч.
2002 года выпуска. Предыдущий владелец нафаршировал ее всякими ништяками.
Недельку покатаюсь на ней по городу. Посмотрю, что и как.
По трассе расход 7,6 литров на сотню при 90-100 км/час. Обороты 1700-1900.

Когда я покупал Wish, курс доллара был 25, сейчас 36 - это +44%. А вы хотите, чтобы рублевые цены оставались на прежнем уровне?

А я вчера принял решение, что следующей машиной будет Subaru exiga

Цитата: (Волко @ 26.4.2014, 8:00) А я вчера принял решение, что следующей машиной будет Subaru exiga

обоснуй чем она лучше Wish? судя по харатеристикам чуть длинее и чуть шире, но над головой воздуху меньше, и самый большой минус вижу в наличии тонеля на втором ряду, ровный пол все таки лучше.

Цитата: (Борисыч @ 27.4.2014, 10:46) обоснуй чем она лучше Wish? судя по харатеристикам чуть длинее и чуть шире, но над головой воздуху меньше, и самый большой минус вижу в наличии тонеля на втором ряду, ровный пол все таки лучше.

Субаровский ежик 2.л атмосферник. простой и понятный
Субаровский awd - система полного привода, которую ещё никто не превзошёл.
145л.с
Более удобный салон(как не крути все субарики сделаны для людей, все остальные для потребителей.)
типтроник на 5 ступеней вместо варика или стандартного акпп

тоннель на втором ряду есть и у меня в полноприводном више
ну и главное это цена - 600 000 за максимальную комплектацию машины 2010-2011 года.

Добрый день заинтерисовала меня вот эта машинка
Toyota Alphard и
Toyota Vellfire у нас их нету .Какое у них отличие.

Цитата: (Геша @ 2.12.2014, 17:48) Добрый день заинтерисовала меня вот эта машинка Toyota Alphard и Toyota Vellfire у нас их нету .Какое у них отличие.

близнецы
Собственно говоря, главная новость состоит не в том, что в семействе Alphard произошла смена поколений, а в том, что у этого минивэна появился брат-близнец, который получил название Vellfire. Причем, разница между ними состоит лишь в том, что у них различная передняя часть кузова, а что касается внутреннего содержания, то там — полное совпадение. А это, в свою очередь, дает основание полагать, что в настоящий момент речь идет об одном и том же автомобиле, только почему–то называют его по-разному

Читать полностью: ссылка

Альф с Великом близнецы братья!
Отличаются только дизайном оптики, причем задняя от Альфа запросто встает на Велик. Салон одинаков, и комплектации одинаковы, Дром в помощь.
По дизайну мне так двухэтажные фары велика намного симпотней.
Аппараты достойные. Движки 2,4 вполне хватает, если не Шумахер.
Во владении был Альф 2006, с двиглом 2,4 нормально ехал 120-130, мне хватало.

Добрый день !! У меня есть просьба ребятам с Новосибирска . Если не трудна посмотрите пожалуйста две машинки .
ссылка
ссылка
Хотелось бы обновить свой автопарк .

Приветствую опытные вишеводы, хочу вступить в ваши ряды, подскажите пожалуйста по машинке все ли в порядке по фоткам. ссылка

По фото, виш в поряде, пробег только богу известен, остальное тебе решать!
Послушай как работает пихло, возьми с собой вишеводов если есть, обычно 2ZR шелестит приятно и на холодную долго обороты не поднимает! Открути маслозаливную пробку и посмотри на ее дно, ели там говно черное не стоит дальше говорить!

Узнал номер кузова ZGE20-6014377 2014год выпуска таможелась в прошлом году
Мож кто сможет аукционник найти

Здравствуйте ! Не знаю в какой теме задать свой вопрос? Решил здесь.. Я горю желанием купить данный авто .Я таксист покупку планирую с аука. цена вопроса 830 т., пробег _70 передний привод.Вопросы хочю поставить газ, ? Какие проблемы на авто возникают ? На каков пробеге? Уокго начинается масло жор? Какой самый большой пробег на данном авто? С каким лучше двигателем покупать?Спасибо,