Добрый вечер!!!
Присматриваю машину но в Москве всего два объявления за два месяца!!!!
Кто нибудь подскажет вот эта машина не из нашего клуба???
ссылка
Заранее Благодарю

Я не встречал такого.

Цитата: (ponich @ 28.1.2014, 1:00) Добрый вечер!!! Присматриваю машину но в Москве всего два объявления за два месяца!!!! Кто нибудь подскажет вот эта машина не из нашего клуба??? ссылка Заранее Благодарю

Про клиренс писал я на форуме, но это у ZGE 20, и замерял по краям наружных пластиковых деталей кузова, за ними просвет в носу еще ниже!

Цитата: (Грегори @ 27.1.2014, 21:19) Я не встречал такого.

Жаль

Цитата: (ponich @ 28.1.2014, 0:00) Добрый вечер!!! Присматриваю машину но в Москве всего два объявления за два месяца!!!! Кто нибудь подскажет вот эта машина не из нашего клуба??? ссылка Заранее Благодарю

Судя по первой фотографии, аппарат был битый т.к. большой зазор между бампером и крылом. Острый край фары налезает на бампер. На одиннадцатой фотографии зазор между бампером и крылом в норме.

Цитата: (Pilips @ 28.1.2014, 20:07) Судя по первой фотографии, аппарат был битый т.к. большой зазор между бампером и крылом. Острый край фары налезает на бампер. На одиннадцатой фотографии зазор между бампером и крылом в норме.

надо добавить что переднее левое крыло и дверь в цвет не бьет

Цитата: (ponich @ 27.1.2014, 18:00) Добрый вечер!!! Присматриваю машину но в Москве всего два объявления за два месяца!!!! Кто нибудь подскажет вот эта машина не из нашего клуба??? ссылка Заранее Благодарю

Можешь мою посмотреть ссылка
Скидку обещаю при осмотре

Цитата: (Pilips @ 28.1.2014, 13:07) Судя по первой фотографии, аппарат был битый т.к. большой зазор между бампером и крылом. Острый край фары налезает на бампер. На одиннадцатой фотографии зазор между бампером и крылом в норме.

Цитата: (alekc 1962 @ 28.1.2014, 13:53) надо добавить что переднее левое крыло и дверь в цвет не бьет

Спасибо!!!!
Действительно крыло отличается цветом))))

Цитата: (BYCHOK888 @ 28.1.2014, 14:17) Можешь мою посмотреть ссылка Скидку обещаю при осмотре

Ваша очень дорого!!!!Для меня )))
Спасибо за предложение!!!!

Всем доброго времени суток! Хочу приобрести минивен. Виш всем устраивает. Мелкие нюансы типа подогрева сидений, шумоизоляции, да и вообще правого руля меня не пугают. Очень интересует вопрос о комфортности подвески, по скольку позвоночник больной и дороги как у всех. Сейчас юзаю Тойота саксид пассажирская версия 58 кузов кто знает. Так вот несмотря на это жесткая подвеска. Раздражают именно мелкие неровности, на которые не хочется обращать внимания. Параллельно юзаю ярий европейский мягче проходит всю мелочевку, при валкости нет, сбитая подвеска. Я понимаю, что виш 7- местный и подвеска жестче, но тот де ипсум и Марк Зио говорят комфортные в этом плане( тока жрут как кони))). Хотелось узнать Ваше мнение по данному вопросу, может у кого тоже есть опыт сравнения этих автомобилей?

Belyi Вы из какого Заречного будете?
Если возле того самого Белоярского, то там можешь Грегори изловить в выходные, и расспросить его по полной, может и прокатиться даст.

Цитата: (KAPITAN @ 13.3.2014, 17:11) Belyi Вы из какого Заречного будете? Если возле того самого Белоярского, то там можешь Грегори изловить в выходные, и расспросить его по полной, может и прокатиться даст.

Ага:) Грегори прокатит его на своем КСЖ, и Belyi забудет, что хотел спросить у него про вишика:)

Ой ну шо вы начинаете??? Прокачу в лучшем виде

Пензенская обл. Ребята с юмором эт хорошо! А по делу есть что сказать?

А если по делу - Виш жестковат в меру. Однако я проблем для спины не чувствую ( была операция по удалению грыжи в поясничном отделе позвоночника). При продолжительной езде (более 200 км), затекает спина (не только у меня). Мягкость хода зависит от резины. У меня сейчас 50 профиль - табуретка, а летом 45 - вообще табуретка. Хотя почти всю зиму проездил на родном 65 профиле - хорошо, валко, относительно мягко.

Как думаешь настройки подвески комплектации G и X отличаются? ( с Aero Sports все понятно)
Спина устает- плохая поддержка поясницы?

Цитата: (Belyi @ 13.3.2014, 23:21) Как думаешь настройки подвески комплектации G и X отличаются? ( с Aero Sports все понятно)

Изначально думаю что не отличаются, но ведь до тебя кто то ездил, и что то менял..., а как ездил? а на что менял? так что только тест драйв конкретного авто даст тебе понимание.

Цитата: (Belyi @ 13.3.2014, 23:21) Спина устает- плохая поддержка поясницы?

Скорее всего. Неудобные сидухи для дальних странствий. На форуме много писали про это, но к одному мнению так и не пришли. У одних все гут, а у других спина отваливается. Вот допустим я в день могу накатать до 250 км по городу и ничего, так как елозишь постоянно - то выйдешь из авто, то вытянешься поглядеть за окно что нибуть (телочку в мини). А вот едем в Сибай за 650 верст и сидишь в одной позе...так по любому мне надо остановиться, походить - размяться. Ну как то так.

Ну за Саксид не скажу , а Пробокс был. Подвеска у них вроде одинаковая. Пасажирские комплект. отличаются салоном. Виш помягче. Он какой - то средний что-ли. Помягче Пробокса но пожоще Короллы сотой. Ну и идёт по другому, особенно на трассе ощутимо.Подлиннее, потяжелее. Помню пересел с Пробокса: опа-па ну Лайнер просто. Прямое сравнение с Ипсом и Марком не совсем корректно - расход другой, ну и задний привод у Марка тоже нюанс.Спина тоже проблемное место, но 1300 - 1700 по трассе за день без проблем. Подвеску Виша сбитой я бы не назвал, она скорее комфортная(на стандартной резине естессно).

Цитата: (Varadero45 @ 14.3.2014, 3:38) Прямое сравнение с Ипсом и Марком не совсем корректно - расход другой, ну и задний привод у Марка тоже нюанс.Спина тоже проблемное место, но 1300 - 1700 по трассе за день без проблем. Подвеску Виша сбитой я бы не назвал, она скорее комфортная(на стандартной резине естессно).

Речь идет про марк x зио, у него нет заднего привода, бывает переднеприводной и 4 WD c кпопки.

По теме: У виша жестковатая, сбитая подвеска, и ипсум и Zio будут комфортнее в этом плане.

Привет! зимой катаюсь на 55 профиле, плохой асфальт чувствуется очень. Но не думаю что для спины будет очень большая нагрузка, потому как нет раскачивания и вальяжности. тем более кузов длинный особо не трясет и не укачивает на больших расстояниях.