Спасибо конечно,мог бы попросить данные на 1.8 ?!

Цитата: (Л.А.В. @ 31.7.2009, 8:32) Спасибо конечно,мог бы попросить данные на 1.8 ?!

У меня тоже 1.8 только 4WD (14кузов)
Доберусь до СТО сфотаю и накидаю фоток по 10 кузову.

взял из форума
ссылка
распечатал и отнес мастеру. Его в главном интересовало схождение сзади.
На всякий случай распечатал и странички, выложенные Капитаном вверху
Вот что получилось. (Пробовал вставить табличку в текст, а он много пробелов ставит как один и табуляцию не принимает, пришлось приложить файл.

 Развал.doc ( 20 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1450

Доброго всем время суток. Помогите пожалуйста разобраться в следующем вопросе, изложу по порядку... Прошлой осенью поймал по трассе не хилую яму, левой стороной (на скорости 100-120), в общем оба диска загнуло(штамповка), переднее колесо ч/з 100км пути почти спустило. Диски конечно потом выправили, резина (летняя стояла), тоже без повреждений, ну и подвеску визуально просмотрели, вроде всё в норме, стойка не засопливила. В зиму поставил новую шипованную TOYO, за сезон на левом переднем, вылетело 10 шипов, на остальных все на месте. Могло- ли это произойти по причине сбоя настроек сход-развала, из за попадания в яму, хотя резину вроде не ест. Это лето проездил на литье, на той же резине, что и в прошлое, по ощущениям всё в норме, машинка идет ровно, никуда не тянет. В эту зиму поставил ту же ТОYО на штамповке, соответственно поменяв местами по осям. В общем подскажите, стоит ли регулировать сход-развал, и где это можно сделать в КРАСНОЯРСКЕ, чтобы не сделали хуже для ВИША?

Цитата: (Igorёha @ 3.11.2009, 22:38) Доброго всем время суток. Помогите пожалуйста разобраться в следующем вопросе, изложу по порядку... Прошлой осенью поймал по трассе не хилую яму, левой стороной (на скорости 100-120), в общем оба диска загнуло(штамповка), переднее колесо ч/з 100км пути почти спустило. Диски конечно потом выправили, резина (летняя стояла), тоже без повреждений, ну и подвеску визуально просмотрели, вроде всё в норме, стойка не засопливила. В зиму поставил новую шипованную TOYO, за сезон на левом переднем, вылетело 10 шипов, на остальных все на месте. Могло- ли это произойти по причине сбоя настроек сход-развала, из за попадания в яму, хотя резину вроде не ест. Это лето проездил на литье, на той же резине, что и в прошлое, по ощущениям всё в норме, машинка идет ровно, никуда не тянет. В эту зиму поставил ту же ТОYО на штамповке, соответственно поменяв местами по осям. В общем подскажите, стоит ли регулировать сход-развал, и где это можно сделать в КРАСНОЯРСКЕ, чтобы не сделали хуже для ВИША?

Сход-развал проверить конечно не помешало бы,на счёт Красноярска увы не знаю...

Igorёha Приезжай в Канск. Есть один человечек,сделает точно хуже для Виша не будет.Все машины что у меня были-делал только у него,ни разу не пожалел.

Спасибо конечно, но далековато из за развала до Канска ехать, надеюсь всё-таки в Красноярске найти нормальный сервис. Вопрос возник по причине того, что на прежней машине Suzuki Aerio, приходилось раз несколько регулировать развал, причем в разных сервисах и результаты оставляли желать лучшего, короче после регулировки постоянно сбивался уровень рулевого колеса и тянуло на правую сторону. Не хотелось бы на Више попасть на такой же сервис, т.к. боюсь сделают только хуже. Кстати, частенько проезжаю ч/з Канск, правда по объездной, в Дзержинск.

Igorёha
Я обычно здесь делаю. Вроде косяков за ними не замечал. Сервис "Антилопа Гну".

Цитата: (Igorёha @ 4.11.2009, 2:38) В общем подскажите, стоит ли регулировать сход-развал, и где это можно сделать в КРАСНОЯРСКЕ, чтобы не сделали хуже для ВИША?

Развал-схождение делаю каждый раз после замены резины с лета на зиму , ну и обратно, соответственно. В Кырске таких мест более чем достаточно... просто, смотри чтобы оборудование было новое и мастер не зачуханно-затрапезного вида. Первый раз мне, не найдя в базе данных по ВИШу, развал-схождение устанавливали по Филдеру... пол-года проездил до смены резины и горя не знал.

Цитата: (Ifken @ 9.11.2009, 16:42) Развал-схождение делаю каждый раз после замены резины с лета на зиму , ну и обратно, соответственно. В Кырске таких мест более чем достаточно... просто, смотри чтобы оборудование было новое и мастер не зачуханно-затрапезного вида. Первый раз мне, не найдя в базе данных по ВИШу, развал-схождение устанавливали по Филдеру... пол-года проездил до смены резины и горя не знал.

А что, после замены резины сбивается развал-схождение, или ты так, для профилактики регулируеш?

Цитата: (Igorёha @ 10.11.2009, 22:59) А что, после замены резины сбивается развал-схождение, или ты так, для профилактики регулируеш?

Именно для профилактики...дороги у нас, сам знаешь, "ЯПОНСКИЕ" - то-яма то-канава
От постоянных ударов настройки уходят... еще ни разу не было, чтобы через пол-года все показатели остались прежними.
Думаю, лишне говорить, что правильный развал-схождение - это в первую очередь безопасность, ну и про экономию забывать не стоит - больший срок службы покрышек и меньший расход топлива.

Сегодня заехал сделал сход-развал, теперь душа спокойна. Спасибо всем за рекомендации, помогли.

Цитата: (Igorёha @ 20.11.2009, 0:29) Сегодня заехал сделал сход-развал, теперь душа спокойна. Спасибо всем за рекомендации, помогли.

Расхождения от нормы были большие?

Цитата: (Ifken @ 22.11.2009, 11:18) Расхождения от нормы были большие?

Да нет, не очень, но всё-таки были.

Цитата: (Igorёha @ 3.11.2009, 23:38) Доброго всем время суток. Помогите пожалуйста разобраться в следующем вопросе, изложу по порядку... Прошлой осенью поймал по трассе не хилую яму, левой стороной (на скорости 100-120), в общем оба диска загнуло(штамповка), переднее колесо ч/з 100км пути почти спустило. Диски конечно потом выправили, резина (летняя стояла), тоже без повреждений, ну и подвеску визуально просмотрели, вроде всё в норме, стойка не засопливила. В зиму поставил новую шипованную TOYO, за сезон на левом переднем, вылетело 10 шипов, на остальных все на месте. Могло- ли это произойти по причине сбоя настроек сход-развала, из за попадания в яму, хотя резину вроде не ест. Это лето проездил на литье, на той же резине, что и в прошлое, по ощущениям всё в норме, машинка идет ровно, никуда не тянет. В эту зиму поставил ту же ТОYО на штамповке, соответственно поменяв местами по осям. В общем подскажите, стоит ли регулировать сход-развал, и где это можно сделать в КРАСНОЯРСКЕ, чтобы не сделали хуже для ВИША?

если еще не сделал то на шумяцкого 4а за комплексом Айсберг