Предлагаю тему о интересных случаях, случившихся с Вами на дороге.

Для примера приведу гвоздик (на 120), который я поймал в левое заднее на прошлых выходных. Заодно запаску обкатал (давление в ней оказалось около 1 очка, вместо положенных 4х)
Хотел поставить гриб, в 4х мастерских не оказалось В итоге жгут.
Полёт нормальный!

Гвоздик...
Вот я,еще когда перегонял Ардео из Владивостока(6 лет назад),на федералке поймал задним колесом рожковый ключ 17х19,причем последний остался внутри баллона....реанимация бессильна...хорошо,что в то время было принято-брать на перегон запас резины на шесть тыс.км езды,которую эксплуатацией в щедящем режиме не назовешь.

Цитата: (шнапс @ 29.4.2012, 12:37) Гвоздик... Вот я,еще когда перегонял Ардео из Владивостока(6 лет назад),на федералке поймал задним колесом рожковый ключ 17х19,причем последний остался внутри баллона....реанимация бессильна...хорошо,что в то время было принято-брать на перегон запас резины на шесть тыс.км езды,которую эксплуатацией в щедящем режиме не назовешь.

Надеюсь никто не ловил пожарный багор!
Ехал на КОПЕЙКЕ за грузовиком, у него с кузова вылетел багор, ну я его и поймал передним колесом. Багор прошел корт на сквозь. В итоге-покрышку за борт, багор винтом, зеркало в мусор! Жалко фото не сохранилось!

Цитата: (Prepod @ 29.4.2012, 11:23) Предлагаю тему о интересных случаях, случившихся с Вами на дороге. Для примера приведу гвоздик (на 120), который я поймал в левое заднее на прошлых выходных. Заодно запаску обкатал (давление в ней оказалось около 1 очка, вместо положенных 4х) Хотел поставить гриб, в 4х мастерских не оказалось В итоге жгут. Полёт нормальный!

А почему 4?

Однажды был случай.
Еще в 90-х у товарища была японка, не помню какая, но посадка низкая была и соответственно обзор ограниченный.
Так вот проезжали мы как то мимо КПМ на выезде из города ну и гаеры палочкой полосатой нас паркуют, приятель так потихому объезжает уже припаркованный авто и что то заскрежетало впереди справа в подкрылке.
В итоге на колесо намотали их ленту, как то вдоль по ней прошлись, ту что по дороге раскатывают против нарушителей. Штыри еще такие не хилые и по кругу в шину навтыкались, потом только при снятом колесе кое как эту ленту отодрали.

Цитата: (Геша @ 4.5.2012, 1:26) А почему 4?

Если про давление, то так рекомендуют наклейки на докатке (4,2 если быть совсем точным, помоему)
Если про мастерские, то надоело дальше искать.

На RVRе ловил потдоном коробки противооткатный металлический башмак с грузовика.Выпал с машины на ходу и прыг под меня.Благо что только потдон пробил.

Гвоздь сотка около недели катался со мной,пока не стало колесо спускать....

никогда грибки не ставил, все время жгут.....как правильно подмечено грибки не у всех есть.
ни одна дырка со жгутом второй раз спускать не начинала, один раз жгут втыкали на вид в диаметре около сантиметра.......так что жгут тож нормально

из последнего - жена умудрилась где то сразу оба правых колеса пробить, причем переднее было просто с дырочкой (которую не сразу на шиномонтаже нашли), в заднем торчал саморез.

В 2009 году меня засыпало чурками с микро грузовика. Ехали навстречу друг другу, он медленно, я быстро.

ехал на бочке зима снег хлопьями скорость 100 под гору вдруг хрень вроде как шаровая от чего то большого поймал левым передним литье в хлам резина такая же ерунда еле машину поймал

И меня "удача" не обошла стороной, поймал как то на отцовской машине зубило, длинной около 18-20см. в заднее колесо. Залетело внутрь, только дома узнал, на что напоролся, колесо на выброс . Зубило верой и правдой служит в гараже.

Цитата: (Диман @ 1.6.2012, 10:27) И меня "удача" не обошла стороной, поймал как то на отцовской машине зубило, длинной около 18-20см. в заднее колесо. Залетело внутрь, только дома узнал, на что напоролся, колесо на выброс . Зубило верой и правдой служит в гараже.

Видимо ему стало стыдно за содеянное и оно отрабатывает стоимось резины.

Лет 10 назад ехали на ниссане-кабстар по забою. Из-под колеса встречного БелАза как ядро вылетает камень размером с кулак. Удар по кабине был как от кувалды! Но самое интересное, что отметину от удара мы нашли с большим трудом, удар пришелся на угол кабины и только краску повредило. Крепкий был грузовичок...

По гравийке прилично ехал и на край поломанной рессоры "наступил" дак так шандарахнуло по днищу - думал потерял чой-то. Остановился, вышел, посмотрел и кроме неё ничего не нашёл

В 2008 перед покупкой ВИШа на жучке-шестёрке ездил на рыбалку. Собрался в обратную дорогу, только тронулся - гул, скрежет по машине от двигателя такой, хоть всех святых выноси. Думаю пипец, приехали - щас движок заклинит. Смотрю давление масла в норме, холостые устойчивы - решил так и ехать (будь что будет) Доехал нормально, только ждал в любой момент, какого-нибудь подвоха. Только в гараже выяснилось, что попал камушек между картером и бронёй – очучения непередаваемые.

Была у меня восьмерка (жаль не БМВ)
Лечу на работу проезжаю маленький подъем, а за ним... люк посреди дороги и крышка рядом лежит.
Справа места нет, слева тоже машины - пропускаю между колес и краем колеса поднимаю люк. В заднюю балку так дало что я думал вырвало. В зеркало заднего вида смотрю а он падла стоит на ребре и крутиться. Остановился, посмотрел что бенз не льется и поехал дальше. На яме полез посмотреть - повезло что попал в косынку балки. Вмятина с детский кулак диаметром на двойном металле не слабой толщины. Если в середину балки зарядил бы - лопнула бы наверное или вырвало.

Кусок тонкой арматуры сантиметров 10.
Опять в заднее левое - жгут.

вот...поймал так поймал ссылка

На девятке по весне заехал на шинку колеса подкачать, пока парнишка качал хожу пинаю(давление проверяю) смотрю что-то блестит в протекторе ключем поддел не вылазит, отверткой тоже не получилось сняли колесо , замечу оно не спущаное , щипцами вытащили оказалось поймал винтик длиной 25 мм, шляпка почти уже вся сточилась колесо не спускает , подождали, проверили в воде все в норме поставили на место и поехал. Замечу колеса были с камерами.