А мне не нравиться! Накладки на суппорта по интереснее бы смотрелись, например ссылка

Цитата: (student @ 15.5.2011, 17:58) А мне не нравиться! Накладки на суппорта по интереснее бы смотрелись, например ссылка

Накладки прикольные! Тока у нас таких не видел.

Только еще и накладки красить придется.

Цитата: (Учкудук @ 15.5.2011, 20:12) Только еще и накладки красить придется.

Так они вроде крашеные.

Цитата: (student @ 15.5.2011, 13:58) А мне не нравиться! Накладки на суппорта по интереснее бы смотрелись, например ссылка

че то я не вижу примера?!

Цитата: (Л.А.В. @ 15.5.2011, 22:02) че то я не вижу примера?!

А я вижу, слово такие является ссылкой. Но мне не нравится родной супорт все равно видно, смотрится как на корове седло.

ок- увидел..
вроде ниче так..но раз на герметик-то ботва получается по моемому(летом такая жарища И ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА -что легко отлетят имхо)

Цитата: (student @ 15.5.2011, 16:58) А мне не нравиться! Накладки на суппорта по интереснее бы смотрелись, например ссылка

Не зря же их красят термостойкой краской, у нее теплообмен с окружающей средой выше, тепла отдает больше и быстрее, а сдесь еще и пластмасками прикрыты, греться будут сильно, и вообще КОЛХОЗ ИМХО

Суппорта красят термостойкой краской потому, что обычная краска не выдержит температуру! У термостойкой краски диаппозон примерно 200-600гр. цельсия.
При покрытие детали краской теплоотдача самой детали ухудшаеться!

Цитата: (student @ 16.5.2011, 9:25) Суппорта красят термостойкой краской потому, что обычная краска не выдержит температуру! У термостойкой краски диаппозон примерно 200-600гр. цельсия. При покрытие детали краской теплоотдача самой детали ухудшаеться!

Не согласен! обычной не красят потому что облупится, и станет хуже теплоотдача!
красят специальной краской для суппортов, она термостойкая, с ней лучше теплоотдача чем с ржавого металла,еще от цвета и матовости поверхности зависит
да и к тому же почему допустим Брембо красит с завода свои суппорта?

Вообще понятие термостойкость- способность материала выдержать термическое напряжение не разрушаясь. Для отдачи тепла краска должна иметь свойство теплоотдачи. Под это понятие термостойкая краска не попадает!
Конечно, покрытие суппорта краской уменьшит теплоотдачу, но она будет мизерная!

А на заводах суппорта покрывают антикоррозийным покрытием. А допустим в разные цвета возможно для банального различения моделей.

Для увелечения теплоотдачи увеличивают площадь поверхности охлаждения, применяют дополнительные радиальные отверстия.... Да и у разных материалов разная отдача.

Цитата: (student @ 16.5.2011, 20:01) Вообще понятие термостойкость- способность материала выдержать термическое напряжение не разрушаясь. Для отдачи тепла краска должна иметь свойство теплоотдачи. Под это понятие термостойкая краска не попадает! Конечно, покрытие суппорта краской уменьшит теплоотдачу, но она будет мизерная! А на заводах суппорта покрывают антикоррозийным покрытием. А допустим в разные цвета возможно для банального различения моделей. Для увелечения теплоотдачи увеличивают площадь поверхности охлаждения, применяют дополнительные радиальные отверстия.... Да и у разных материалов разная отдача.

от самого цвета краски зависит многое, ведь не зря же радиаторы красят в темные цвета, для быстрой отдачи тепла, а домашние например кирпичные печи в белый, чтобы медленно отдавала тепло

Цитата: (Disp @ 16.5.2011, 23:01) от самого цвета краски зависит многое, ведь не зря же радиаторы красят в темные цвета, для быстрой отдачи тепла, а домашние например кирпичные печи в белый, чтобы медленно отдавала тепло

А красный цвет как влияет?

Цитата: (baalex1 @ 16.5.2011, 23:30) А красный цвет как влияет?

Ну если светло красный, то медленно будет тепло отдавать, а если темно красный то быстрее наверно:)

Блин, всего лишь поделился своим опытом, как суппорта возле гаража покрасить.

Цитата: (baalex1 @ 16.5.2011, 19:30) А красный цвет как влияет?

Цитата: (Bag16 @ 16.5.2011, 19:37) Ну если светло красный, то медленно будет тепло отдавать, а если темно красный то быстрее наверно:)

А как тут влияют прорези в левом подкрылке, А? Не забывайте об их влиянии на циркуляцию воздуха в подАрочном и подкапотном пространствах...

Цитата: (Bag16 @ 16.5.2011, 22:37) Ну если светло красный, то медленно будет тепло отдавать, а если темно красный то быстрее наверно:)

Зависит от того матовая поверхность или глянец(с лаком) матовый лучше рассеивает тепло

Короче, мое мнение, покрытие суппорта этой краской нечего не даст! Чисто эстетический вид

Цитата: (Disp @ 17.5.2011, 2:00) Зависит от того матовая поверхность или глянец(с лаком) матовый лучше рассеивает тепло

Да я просто пошутил, про темно красный и светло красный цвет и теплоотдачу:) Мое мнение виш это не гонка, что бы заморачиваться по поводу того каким цветом красить суппорта и будут и как они будут нагреваться от этого, все это не критично. Нравиться - крась, не нравиться не крась.
Действительно baalex1 просто рассказал как покрасить суппорта, а тему то развели...

Цитата: (Bag16 @ 17.5.2011, 10:49) Да я просто пошутил, про темно красный и светло красный цвет и теплоотдачу:) Мое мнение виш это не гонка, что бы заморачиваться по поводу того каким цветом красить суппорта и будут и как они будут нагреваться от этого, все это не критично. Нравиться - крась, не нравиться не крась. Действительно baalex1 просто рассказал как покрасить суппорта, а тему то развели...

на вкус и цвет как говорится...