Угрюмый, а куда писать то хотел?

Вообще из-за бедности новых сообщений почитал и эту тему и возник вопрос - ребяты а насколько часто вы сигналом то пользуетесь?.....просто судя по местным рассуждениям создается впечатление что вы его вместо мафона слушаете
а главное наверно все забыли об его единственном предназначении - привлечь внимание в случае опасности......а тут как говорится красота звука не нужна тут чем противней тем вероятней услышат

Цитата: (Dimskor @ 29.12.2010, 14:10) Угрюмый, а куда писать то хотел? ...

Та на работе тухлый интернет, вот и получилось два раза одно и то же выложить.

Цитата: (Dimskor @ 29.12.2010, 14:10) ... Вообще из-за бедности новых сообщений почитал и эту тему и возник вопрос - ребяты а насколько часто вы сигналом то пользуетесь?.....просто судя по местным рассуждениям создается впечатление что вы его вместо мафона слушаете а главное наверно все забыли об его единственном предназначении - привлечь внимание в случае опасности......а тут как говорится красота звука не нужна тут чем противней тем вероятней услышат

Вот и хочется пользоваться редко, но так, чтобы надолго запоминалось!
А то на обычные сигналы уже никто не реагирует!
Ведь как приятно посмотреть на скромненькую ОКУшку, которая как рыкнет...!!! Что аж в соседних джипарях вздрагивают!

Цитата: (Угрюмый @ 29.12.2010, 16:32) Есть, я её крутил...

Граф, ви таки хочете вопросов?
Ну и хде на сигнале находится то, шо крутится?

Цитата: (Учкудук @ 29.12.2010, 19:42) Граф, ви таки хочете вопросов? Ну и хде на сигнале находится то, шо крутится?

Таки ежели ви не верите мне, то можно слегонца рассмотреть бипку. Тама есть два симметричных винтика. Один сидит мёртво, а вот тот шо второй...! Вот тот можно покрутить и изменить силу прижима мембраны к корпусу. Тональность меняется - зуб даю!!!

Цитата: (Угрюмый @ 29.12.2010, 20:43) Таки ежели ви не верите мне, то можно слегонца рассмотреть бипку. Тама есть два симметричных винтика. Один сидит мёртво, а вот тот шо второй...! Вот тот можно покрутить и изменить силу прижима мембраны к корпусу. Тональность меняется - зуб даю!!!

Потеплеет, поищу,покручу)))))

поменял штатные бибикалки на волговские, меняются легко проблем никаких не возникло....звук намного громче, вобщем эффект, как говориться, налицо))))

Доброго времени суток!
Подарил себе на ДР клаксон воздушный, после пары случаев когда меня не замечали на дороге водители, которые редко смотрят в зеркала заднего вида и медленно реагируют на стандартный сигнал (короче повыпендриваться захотелось).


Итак, вся проблема в размещении рожка. Видел у наших на форуме несколько вариантов установки: Перед радиатором, сбоку… Но мой, что то, так не помещался (45см)
Была идея запихать его под пластиковый кожух крыла. Для чего было снято левое колесо и пластик подкрылка. Но места там не оказалось:( Однако обнаружил, довольно много места за радиатором, под АКБ, здесь и установил.


Часть рожка закрепил через пластину на центральной лыже, часть на корпусе авто, рядом с радиатором. Там же и воздушный насос. Место позволяет установить более мощный рожок




Запитал от стандартных сигналов, которые отключил. Работало ровно 3 секунды, потом выбило предохранитель 10А под капотом. Заменил. Сигналил без перерыва минуты 3 – норма (разве предохранители устают?)


Собрал подкрылок, вот и загадочные прорези пригодились
Итог: мощность увеличилась процентов на 70 (субъективно), родня говорит, что намного сильнее;
Тональность как у тягача дальнобоя – приятно
Снаружи не видно – понтов нет особых;
Стандартный сигнал остался на месте – подключение в походных условиях, 5 минут.
Всё вроде.

ЗЫ Цена вопроса 600р на просторах нета (маде китай).

Ааааа!!! Так вот все таки зачем эти в прорези в подкрылках нужны!!!
Вот япы а! Все наперед знают ,что в России пригодится...

Ставил себе дудку пол метровую в том году..
Крепил за радиатором, перед движкой.. в конце зимы умерла.. начала хрипеть а когда и просто шептунов пускать
навернулась мембрана в дудке. Возьмите на заметку, дудку нужно крепить соплом маленько вниз, что бы вода, конденсат, не попала на мембрану..
Заехал в авторитет купил электричесские китайские ракушки за 600р. установил на штатные места, правда пришлось лобзиком маленько отпилить кусочек от каждой улитки.. так как они не помещались перед радиатором.
Гудят достаточно громко. По ощущением не хуже дудки..Есть болт для настройки.. правда еще не крутил

Цитата: (Prepod @ 30.3.2012, 11:17) Доброго времени суток! Подарил себе на ДР клаксон воздушный, после пары случаев когда меня не замечали на дороге водители, которые редко смотрят в зеркала заднего вида и медленно реагируют на стандартный сигнал (короче повыпендриваться захотелось). Итак, вся проблема в размещении рожка. Видел у наших на форуме несколько вариантов установки: Перед радиатором, сбоку… Но мой, что то, так не помещался (45см) Была идея запихать его под пластиковый кожух крыла. Для чего было снято левое колесо и пластик подкрылка. Но места там не оказалось:( Однако обнаружил, довольно много места за радиатором, под АКБ, здесь и установил. Часть рожка закрепил через пластину на центральной лыже, часть на корпусе авто, рядом с радиатором. Там же и воздушный насос. Место позволяет установить более мощный рожок Запитал от стандартных сигналов, которые отключил. Работало ровно 3 секунды, потом выбило предохранитель 10А под капотом. Заменил. Сигналил без перерыва минуты 3 – норма (разве предохранители устают?) Собрал подкрылок, вот и загадочные прорези пригодились Итог: мощность увеличилась процентов на 70 (субъективно), родня говорит, что намного сильнее; Тональность как у тягача дальнобоя – приятно Снаружи не видно – понтов нет особых; Стандартный сигнал остался на месте – подключение в походных условиях, 5 минут. Всё вроде. ЗЫ Цена вопроса 600р на просторах нета (маде китай).

сам с центра ? хочу глянуть как стоит

и не забывайте что по правилам с таким сигналом нельзя пройти техосмотр.(если заметят)

Заменил штатные на Mitsuba slim spiral.

Потребляемый ток 4А,реле провода и предохранитель рассчитаны на такой ток.Снимаем пластмассовую защёлку
которая вхоит в штатный сигнал "фишки +" изолируем. Т.К.эти сигналы изолированны от корпуса подаём " + и -".