[Petr]

Недавно стало таять и я заметил такую интересную вещь, лезеть грязь через заглушку левой противотуманки. Оказывается в левом подкрылки со стороны бампера есть прорези. Они не протерты колесом или цепями, сделаны видимо специально только не понятно для чего?? Есть у кого такие прорези или мысли по этому поводу?????

[Nikomo]

Это для вентиляции например у ссылка там стоит радиатор CVT! Для чего у нас пока не интересовался

[GorAE]

Обратите внимание куда уходит воздухозаборник воздушного фильтра.

[Грегори]

У меня тоже есть, честно говоря думал что это протертости от резины не по размеру которая

[Petr]

То, что приемник воздушного фильтра уходит вниз это понятно, но воздуха хватило бы в любом случае. Может все таки это для отвода горячего воздуха радиатора?

[Л.А.В.]

... конечно же это вентиляция! Так ровно и симметрично протертости никак не могут образоваться.

[GorAE]

Возможно все что угодно, гадать можно до бесконечности, но на той же Corolla в 110 кузове где заборник под капотом прорезей в подкрылке не было. Если это вентиляция, то почему нет в правом подкрылке? Япы слишком прагматичны, зря ничего делать не будут.
Это мое мнение и оно может быть не правильным

[ostrov]

воздух проходя через прорези заставляет быстрее вращаться колесо!!!!

[Alex Wish]

Я тоже мыслил по поводу этих щелей так как в период распутицы неприлично для данного авто лезет грязь из под заглушки туманки и пришёл к единственному выводу как и GorAE что они для забора воздуха в воздухоочиститель. Никаких узлов там больше нет. Хотя воздуха и так было бы достаточно.
На многих машинах видел аналогичные отверстия только по форме разные.

[KAPITAN]

Все это смахивает на бурную беседу блондинок по вопросу секущихся волос.

[lenin]

Да что неприятно так это грязь которая лезет из заглушки в бампере а так эти прорези на скорость не влияют...

[Геша]

Чаще надо мыть

[Alex Wish]

На скорость - нет, а на воздухофильтр да. И не в лучшую сторону, так как по пыльной и грязной дороге всё что поднимается колесом попадает в воздухоочиститель . И непонятно зачем его нужно дополнительно загрязнять???. На многих авто забор воздуха производится с фронтальной стороны (над радиатором), что во всех отношениях лучше (чистый воздух, скорость потока больше, меньше шум от всасывания воздуха двигателем).
Моё сугубо личное мнение, что Тойота делает всё, чтобы её машинки стали ширпотребом, ведь начинается всё с малого. А грязь из под левой заглушки действительно напрягает.

[Л.А.В.]

Согласен.

[lenin]

Да полный пипец японцы решили на нас заработать . это как пылесос купил купи и мешки вот это ваще

[Геша]

А можит ее можно заглушить и вывести к радиатору

[GorAE]

Геша
Можно все что угодно, за наши деньги любые фокусы!
Только надо-ли? (Почему-то воздушный тракт модернизировали не в лучшую сторону, укоротили длину, убрали абсорбер)
Может быть на это есть свои причины?

[Alex Wish]

Летом приклею на эти щели двухсторонний скотч и как дополнительная антишумка будет. Должно получится

[Alex Wish]

Сегодня заклеил их скотчем не дожидаясь лета, а то грязь уже начинается в солнечные дни. Получился своеобразный, большооой абсорбер

Прикрепленные изображения

 

[Chaser]

Думаю чё противотуманка мокрая с наружи на бампере с левой стороны, а это эти щели...