Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Wish _ Фото и тюнинг _ Подсветка в ноги

Автор: Жеминь 14.12.2008, 19:44

По случаю приобрел 4 шт. 30 см линейки со встроенными 18 светодиодами на 12 V в каждой, хочу замутить подсветку в ноги водитель - пассажир- и два средних. Есть желание, чтобы загоралась при включенных габаритах. Есть среди нас электрики-электронщики, которые накидают схему подключения, а может у кого-то уже есть, поделитесь секретами.

Автор: baalex1 14.12.2008, 19:49

А пассажиры второго ряда ногами не сломают? Они прочные? Можно фото. Сам тоже хочу подсветку сделать.

Автор: ren 14.12.2008, 21:28

Хорошая идея сделать подсветку в ноги,тоже очень хочу сделать,хотя только впереди.Я думаю взять плюс с габаритов,а минус на корпус соединить.Светодиоды смотря какие,есть мощные,есть маленькие,но нагрузка на генератор увеличится однозначно.

Автор: Senya 14.12.2008, 23:06

Когда я на прошлой субаре свет в ноги водителю и пассажиру делал, хватило света от пары светодиодов с цоколями под стандартные мелкие лампочки. Почти ничего они не потребляют, генератору ничто не грозит.
Если от габаритов запитывать, то светить все время будет и ночью будет мешать свет снизу.
Я подключался к проводу на потолочный плафон, тогда свет при открытии дверей включается, при закрытии гаснет плавно. Провод по стойке у лобового прокладывают, схема подключения не требуется.

Автор: Lyonik 15.12.2008, 0:00

Я когда себе делал, брал с подсветки замка зажигания, смысл тот же, гаснет плавно, только расстояние для прокладки кабеля меньше, чем от плафона и 2-х диодов хватает вполне, 12 думаю очень ярко будет, да и на габариты если кинуть постоянно горят согласен с Senya

Автор: Ifken 15.12.2008, 7:50

Цитата (Жеминь @ Вчера в 23:44)
По случаю приобрел 4 шт. 30 см линейки со встроенными 18 светодиодами на 12 V в каждой.

Есть гибкие самоклеющиеся ленты со светодиодами... думаю, их проще будет монтировать.
Хочу себе такие поставить, вот только никак не соберусь... Запитываться буду от прикуривателя прямо из гнезда, а выключатель, похожий как от бра, приклею на двусторонний скотч ниже гнезда прикуривателя... если понадобится прикуриватель, то вытащил разъем и все дела. Провода можно прокинуть под ковриками, мешать и цепляться не будут.
Если вдруг надоест, то и с демонтажем проблем тоже не будет.

Автор: Учкудук 15.12.2008, 11:39

Прикуриватель работает только при включенном зажигании.
Лучше от лампы салона запитывать.
Тоже планирую поставить.

Автор: Ifken 15.12.2008, 12:24

Цитата (Учкудук @ Сегодня в 15:39)
Прикуриватель работает только при включенном зажигании.
Лучше от лампы салона запитывать.
Тоже планирую поставить.

На ВИШе не проверял, а вот на старенькой Королле прикуриватель начинал работать при повороте ключа зажигания в первое положение...
Если так, как пишешь, то буду искать где под передней панелью можно будет привязаться...
Не подскажешь где предохранитель от которого запитывается лампа салона?

Автор: Sanek 15.12.2008, 14:22

а можно фотки ламп

Автор: Жеминь 15.12.2008, 14:33

Цитата (Sanek @ Сегодня в 14:22)
а можно фотки ламп

Можно, но они еще в пути, как придет посылка (жду со дня на день) так обязательно скину фото. Если у кого есть желание могу дать адрес электронной почты, некий Женя во Владивостоке продает одна линейка 300 р, высылает наложным платежом с описью, т.е. без подстав, цвета есть синий, красный и зеленый.

Автор: slav733 15.12.2008, 18:54

Цитата (Lyonik @ Сегодня в 04:00)
Я когда себе делал, брал с подсветки замка зажигания, смысл тот же, гаснет плавно, только расстояние для прокладки кабеля меньше, чем от плафона и 2-х диодов хватает вполне, 12 думаю очень ярко будет, да и на габариты если кинуть постоянно горят согласен с Senya

Lyonik, я тоже считаю, что запитка подсветки от замка зажигания самая оптимальная, как это сделать правильно, подскажите.

Автор: Жеминь 15.12.2008, 19:00

Я тоже понял, что самый оптимальный вариант подцепться от подсветки замка зажигания, и при этом как раз можно светодиод поменять с зеленого на белый, не нравится мне зеленая подсветка, хоть убей. А по схеме подключения надо полазить на сайте Аллиона, там поискать...

Автор: Senya 15.12.2008, 19:03

Дело хозяйское, можно от зажигания, но у меня свет в ногах включался при открытии двери, без ключа в замке, довольно удобно, в темноте особенно...

Автор: Жеминь 15.12.2008, 19:07

Цитата (Senya @ Сегодня в 19:03)
Дело хозяйское, можно от зажигания, но у меня свет в ногах включался при открытии двери, без ключа в замке, довольно удобно, в темноте особенно...

Так подсветка замка зажигания тоже включается при открытии двери вместе с плафоном освещения, и без ключа в замке, или ты не замечал ?

Автор: Senya 15.12.2008, 20:14

Сейчас пойду смотреть

Автор: Учкудук 16.12.2008, 7:14

Цитата (Ifken @ Вчера в 12:24)
Цитата (Учкудук @ Сегодня в 15:39)
Прикуриватель работает только при включенном зажигании.
Лучше от лампы салона запитывать.
Тоже планирую поставить.

На ВИШе не проверял, а вот на старенькой Королле прикуриватель начинал работать при повороте ключа зажигания в первое положение...
Если так, как пишешь, то буду искать где под передней панелью можно будет привязаться...
Не подскажешь где предохранитель от которого запитывается лампа салона?

По предохранителям вот:
EPC Электроусилитель руля
HTR Кондиционер
IGN Система бловки рулевого управления,система подушек безопасности.
ACC Наружние зеркала заднего вида,аудиосистема
TAIL Передние и задние габаритные огни, подсветка номера,подсветка панели приборов
PANEL Переключатель освещения салона, подсветка панели приборов, главный блок ECU
WIPER Стеклоочистители.
RR FOG Задние противотуманки
FR FOG Передние противотуманки
DOOR Центральный замок
AM 1 Система запуска, система блокировки передач
ECU-IG Фонари заднего хода,система зарядки авто,электропривод руля, указатель поворотов
аварийка,сигнальная лампа пристёгнутого ремня,внутреннее зеркало с автозатемнением.
HORN Звуковой сигнал
DOME Внутреннее освещение, подсветка багажника.
EFI Система впрыска топлива
ALT-S Система зарядки
TURN-HAZ Аварийка,указатель поворотов.
АМ-2 Система запуска, система впрыска.
ALT Система зарядки (основной 120 А)
ABS Антиблокировочная система
RDI FAN Вентилятор охлаждения
CDS FAN
H-LP RH Правая фара
H-LR LH Левая фара
ECU-B Главный блок ECU, измерительные приборы, система запирания дверей, стеклоподъемники.
RAD NO.1 Аудиоситема, система навигации.


 

Автор: ostrov 16.12.2008, 10:26

спасибо за расшифровку по предохранителям...

Автор: Ifken 16.12.2008, 12:51

Учкудук
Спасибо огромное!

Автор: Жеминь 16.12.2008, 13:10

Вот хорошая статья, все доходчиво
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=17922

Автор: АДЛЕР 21.12.2008, 20:13

Все-таки лучше от плафона подключить, чтобы можно было эту подсветку также отключать. А то при открытых дверях подсветка будет сажать аккумулятор. Мы так на Ниссане Марч делали.

Автор: Жеминь 23.12.2008, 9:41

Выкладываю фото линеек, сегодня пришли

 

Автор: Жеминь 23.12.2008, 9:41

Крупнее

 

Автор: Жеминь 23.12.2008, 9:42

Вот так светится, угол рассеивания 120, можно разрезать по 3 шт,12V, 1,5 W

 

Автор: Kayot 23.12.2008, 14:58

заведи под панель управления к габаритным огням
А там есть микросхемы ?
если есть то можно напрямую один провод плюс подтащить
а минус на массу
а если нету то желательно поставить сопротивление на 50-100 ом в цепь плюса
так как питание 12 в а машине при работающем движке 14.5

Автор: Kayot 23.12.2008, 15:00

сопротивление ватта на 4-6 чтоб не грелось

Автор: baalex1 23.12.2008, 16:50

Жеминь А крепятся на двусторонниий скотч? Сфотай обратную сторону. Из какого материала сама лента?

Автор: Жеминь 23.12.2008, 17:07

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 19:50)
Жеминь А крепятся на двусторонниий скотч? Сфотай обратную сторону. Из какого материала сама лента?

Нет есть два отверстия под саморезы, на первой фотографии их видно, какой материал сказать не могу, не понял, но очень эластичный и в тоже время жесткий, принимает любую форму и закругление, сделан по принципу сендвича, два слоя этого матеиала, а между ним медные полоски, к которым припаяны светодиоды, разъемы и сопротивления. Ну а в принципе как вариант можно крепить на двухсторонний скотч т.к. обатная сторона асболютно ровная, поэтому смысла ее фотографировать не вижу. Ну а если очень нужно, то могу.

Автор: baalex1 23.12.2008, 17:52

Отверстия видел, но их, наверное, будет недостаточно. Но в принципе суть ясна. Гле заказывал и во сколько обошлись?

Автор: Жеминь 23.12.2008, 18:03

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 20:52)
Отверстия видел, но их, наверное, будет недостаточно. Но в принципе суть ясна. Гле заказывал и во сколько обошлись?

Обошлось в 1200 рублей (по 300 рублей за каждую линейку) + за наложный платеж 65 рублей. Парень живет во Владике, зовут Женя Власов, скидываешь на мыло wolont007@mail.ru и заказываешь цвет, какой нужно, указываешь адрес свой и в течении 8 дней все пришло, тебе быстрее.

Автор: baalex1 23.12.2008, 18:10

Спасибо за инфу! А откуда про него узнал? У него может еще что-нибудь интересное есть?

Автор: Senya 23.12.2008, 18:32

Цитата (Жеминь @ Сегодня в 09:42)
Вот так светится, угол рассеивания 120, можно разрезать по 3 шт,12V, 1,5 W

Шибко похоже, что для контура фар а-ля AUDI

Автор: baalex1 23.12.2008, 18:37

Senya идея интересная! wink.gif

Автор: Senya 23.12.2008, 18:40

Я про назначение полосок.
Если не ошибаюсь, фару, чтобы разобрать, греть надо в духовке?... Я не готов.
Да, и фары меня мои устраивают smile.gif

Автор: baalex1 23.12.2008, 18:42

Зачем фару греть в духовке? blink.gif

Автор: Жеминь 23.12.2008, 18:50

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 21:10)
Спасибо за инфу! А откуда про него узнал? У него может еще что-нибудь интересное есть?

На Дроме в автобарахолке наткнулся на его объявление, по электронке немного пописались и все, а есть ли у него что еще не знаю, не интересовался.

Автор: Senya 23.12.2008, 18:59

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 18:42)
Зачем фару греть в духовке? blink.gif

Насколько я понимаю, чтобы разогреть герметик, на который стекло посажено...
Если, конечно не сверху мастырить biggrin.gif

Автор: Chaser 23.12.2008, 20:46

Цитата (Senya @ Сегодня в 18:59)
Цитата (baalex1 @ Сегодня в 18:42)
Зачем фару греть в духовке? blink.gif

Насколько я понимаю, чтобы разогреть герметик, на который стекло посажено...
Если, конечно не сверху мастырить biggrin.gif

Да чтоб герметик разогреть,но в духовке ) не обязательно,можно горячей водой отлить.Надо поискать на каком то форуме об этом говорилось.

Автор: Senya 23.12.2008, 22:08

Про духовку с температурой не помню какой. как средство для разборки фары, постоянно на разных форумах пишут.

Автор: baalex1 24.12.2008, 8:31

Нашел про духовку...

http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part2/index.html

Автор: surgut2008 24.12.2008, 9:06

Жеминь,неужели фотоотчета не будет.Очень хочется посмотреть как получилось

Автор: Жеминь 24.12.2008, 9:35

Цитата (surgut2008 @ Сегодня в 12:06)
Жеминь,неужели фотоотчета не будет.Очень хочется посмотреть как получилось

Фотоотчет будет про плдстветку в ноги, а про фары... я ничего таког не говорил, на фары есть ангельские глазки, а как их сделать самому можно hhttp://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1078 об этому уже писали. Данные светодиоды на фары не пойдут.

Автор: Senya 24.12.2008, 10:56

Про фары говорил я!
Только не про круглые ангельские глазки, а нижнюю линию:
http://www.radikal.ru

Автор: Жеминь 24.12.2008, 10:59

За такой контур гайеры натянут по полной программе

Автор: Senya 24.12.2008, 11:07

Цитата (Жеминь @ Сегодня в 10:59)
За такой контур гайеры натянут по полной программе

Ну, не глубже, чем за самопальные "глазки" biggrin.gif

Автор: Жеминь 24.12.2008, 11:14

Самопальные одно, я вот сегодня на аукционе выидел наши фары сразу с завода с глазками на обоих фанарях, ценник 1000 зеленых без учета веса. Фары внутри черные, но я считаю что это ни к чему выкидывать такое бабло

Автор: baalex1 24.12.2008, 11:17

Цитата (Жеминь @ Сегодня в 15:59)
За такой контур гайеры натянут по полной программе

Если будут белого цвета, то не натянут. Главное, чтоб качественно было сделано. Можно сказать, что так и было! wink.gif

Автор: Жеминь 24.12.2008, 11:23

Если скажешь что так и было, беду накличешь, это внесение изменений в конструкцию автомобиля путем изменения электрической схемы и осветительных приборов и оварищам в светящейся форме до одного места было или нет, кто управляет,того и ...

Автор: baalex1 24.12.2008, 11:28

Жеминь
blink.gif хочешь сказать, что если увидят твою подсветку в ноги, то натянут?

Автор: Senya 24.12.2008, 11:47

Цитата (Жеминь @ Вчера в 17:07)
Нет  есть два отверстия под саморезы, на первой фотографии их видно,  какой материал сказать не могу, не понял, но очень эластичный и в тоже время жесткий, принимает любую форму и закругление

Парни, я предположил назначение этих светодиодных приблуд, ставить их в фары никого не призываю, сам такой хренью маяться не собираюсь, так же, как и всякими "глазками".
Свет в ноги бывает реально удобен в темноте, но, как я писал, достаточно по одному копеечному диоду на каждую сторону...


По поводу изменений в электросхему итд - весьма спорный вопрос:

ст. 12.4.1, 12.5.3 КоАП РФ и Основные Положения - Перечень неисправностей п.3

Никаких Чебурашек нету!

Гайцы на дороге могут пытаться натянуть хоть за красный свет ушей водителя. У меня никакого тюнинха нет нигде, но КоАП, ПДД, Закон о милиции, 297 и 329 приказы, куча постановлений пленума ВС и диктофон всегда в машине. И помогает!

Автор: Жеминь 24.12.2008, 11:54

Я где-то на форуме уже сбрасывал по осветительным приборам, и запрещение эксплуатации, где не помню. Senya ты не переживай, тебя никто ни в чем не упрекает, идет обыкновенная дискуссия. А по поводу натяжки за подстветку, я же написал что "осветительных приборов", они только спереди и сзади, все что с боку и внутри то не запрещено, я не знаю почему запрет на подстветку днища, и есть ли где-то об этом запрете официальный документ?

Автор: Senya 24.12.2008, 12:08

Свет под днищем - "непредусмотренные конструкцией осветительные..."; "глазки", "линии", если они не "любого цвета, кроме белого" - вмешательство в режим работы (это-то и очень спорно). Цитирую не дословно, по памяти - лень сейчас залезать в доки. Я привел статьи, гляньте их.

Автор: baalex1 24.12.2008, 12:09

Senya т.е. глазки белого цвета не нарушение?

Автор: Жеминь 24.12.2008, 12:22

Вот ответ адвоката http://www.ukon.su/cons/question/18698.html

А вот сам ГОСТ http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G8769-75.htm

А в ПДД только о том, что порворотники должны быть желтыми, стопы красными, а свет белым, и ничего про подсветку и прочее, а с их приказами их можно отсылать к Нургалиеву. ПДД принмало Правительство, а приказ ведомственый и ни в коем случае не является главенствующим.

Автор: Senya 24.12.2008, 12:27

Закон - что дышло!
Спорный вопрос, пишу же! biggrin.gif Спорить нужно учиться с гайцами! Я тебе ссылку на форум скидывал - я на нем уже года четыре околачиваюсь. На дороге с тех пор денег не давал (вру, один раз дал в сентябре в краснодарском крае - 500 р за бесспорную "встречку"), один раз по постановлению 200р за неостановку и погоню со стрельбой, пьянку "отбил" (не хвастаюсь - нечем, и не зарекаюсь, конечно).

Как писал некий персонаж - "учиться, учиться и учиться", хотя, есть мнение, что он просто ручку расписывал...

Автор: Жеминь 24.12.2008, 12:34

А вот вообще интересно http://search.auto.mail.ru/?zrQuestion=20&zrAnswer=20&zrAuthor=25&q=%EF%EE%E4%F1%E2%E5%F2%EA%E0+%E4%ED%E8%F9%E0

Автор: Senya 24.12.2008, 12:45

Интересны решения судов!
Если их есть - в студию!
Все остальное - не более, чем мнения...

Автор: KAPITAN 27.12.2008, 23:42

Ездил я тут на недели в наш региональный центр цивилизации город Магнитогорск. В магазине радио деталей хотел прикупить различные свето-диоды для оформления подсветки в ноги (как на форуме Сузуки).
Но прогресс не стоит на месте. О чудо в магазине продаются те-же подсветки, что купил себе Жеминь. 30см., 18 диодиков всё точ в точ, цветные-210руб., белые-180руб. Но к сажелению остались только 2 полоски, да еще и штекера закончились, ответила мне девушка за прилавком.
Но прогресс не стоит на месте. Она мне предложила, я купил другие свето-диодные ленточки. Тонкие, гибкие, по 3 диода в группе-это 5см., самоклейка на обратной стороне. Цвета есть все.
Планирую по 2группы на передние (6диодов, 10см.) и по 1 на средний ряд. Жду книгу 22.12 отправили, а там на каникулах раздобуду теплый бокс и начну воплащать задуманное.

Цена: 5см. - 40руб. 1м. - 800руб.
Итого купил: 6 групп - 30см. за 240руб.разрежу как писал.

Вот фото.

 

Автор: KAPITAN 27.12.2008, 23:45

Еще покрупнее.
Цвет синий, сам пока на включал, горели на стенде в магазине. Как поставлю отчитаюсь.

 

Автор: REKRUT 5.1.2009, 20:04

Прикольная штука. Надо тоже по радио магазинам пробежаться. biggrin.gif

Автор: KAPITAN 5.1.2009, 21:30

Сегодня занимался установкой подсветки в ноги. Поставил только на передние сиденья для второго ряда. Ничего еще не подключал, попробую в том же магазине прикупить разъемы (мама-папа в пластиковом корпусе(если есть)) и сделать съемное соединение питания для сидух как и для ремней.

Как говорил товарищь Саахов: "Торопиться не надо, не надо торопиться".

Вот фотка по установке на водительское сиденье. Стрелками указано расположение платт со светодиодами. По 1 группе (3 диода) с каждой стороны.

Подробный фотоотчет когда все при все будет установлено и подключено, а это типа я все еще в теме.

 

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 0:09

На каникулах продолжил устанавливать подсветку в ноги.
Купил в магазине по авто музыке пальчиковые соединители красного и синего цвета (7руб. пара). Облачил провод в гофру (20руб за метр) пропустил под ковром и под правой пороговой накладкой в подрулевое пространство. Обжал наконечники, выдержал слабину провода для регулировки сиденья.
На пассажирском и водительском сиденьи установил светодиоды одинаково.

Так выглядит соединение.

 

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 0:19

Для переднего пассажирского, снял пластмассовую накладку блока ABS снизу под бардачком. Просверлил в ней два отверстия по диаметру провода, продел провод и припаял плату со светодиодами (2группы-6диодов). Так-же обжал наконечники, чтоб деталь оставалась съемной. Главное чтобы на съемных элементах были ПАПЫ, а на магистралях МАМЫ, для исключения замыкания.

Вот так это выглядит.





 

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 0:30

Для водительских ног. Ленту с диодами приклеил к крышечке сервопривода заслонки смешивания потоков воздуха, той самой "кочерги" (тоже 2группы 6 диодов). Потому, что больше и некуда их инсталировать.

При установке на сиденья диоды прогревал феном для лучшего прилипания клея, другие перед проклейкой грел на батарее-фена не было.

Все пропайки обмазывал лаком для ногтей для изоляции.

 

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 0:43

Теперь присоединение.
Можно цеплять на блок под бардачком разъем А (на фото разъем и место его установки указаны красной стрелкой) провода №1 красный с белой полоской - это (минус) и №20 синий с оранжевой полоской - это (плюс). Это те самые провода которые идут к подсветке замка зажигания.

Можно еще к разъему К (свет в салоне), но он расположен на обратной стороне этого-же блока и к нему очень трудно бодраться.

Да и здесь тоже как видите не удобно.

 

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 0:58

Лучше всего подключаться к освещению замка зажигания непосредственно под кожухом у руля.

Повторю: Красный с белой полоской это МИНУС;
Синий с оранжевой полоской это ПЛЮС.
Если перепутаете ни чего не сожгете просто светиться не будет.

Использовал для подключения коннекторы (15руб. за шт.) подрезав края, для миниатюрности (на фото синего цвета).

В итоге сошлось четыре пары проводов: 1. от сидений. 2. от переднего пассажира. 3. от водителя. 4. от замка с питанием.
Снял доп ящик для документов за ним все скрутил на скрутку и заизолировал.
Для верности отключал аккум. Голова простая сбились только часы и суточный счетчик.


 

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 1:10

Итого затраты порядка 500руб.:
1. светодиоды 8групп по 40руб = 320руб.
2. провод 10-11метров = 60руб.
3. гофра 2метра по 20руб = 40руб. можно больший метраж
4. цветные наконечники 6пар по 7руб = 42руб.
5. коннекторы 2шт по 15руб = 30руб.
6. Пиво "ШИХАН" 5литров = бесценно.
7. Масса удовольствия от самого процесса и результата.

Вот так это выглядит со вспышкой.


 

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 1:12

И без вспышки.

 

Автор: baalex1 22.1.2009, 5:59

Красотища! Дождусь весны и тоже попробую подобную вещь сделать. smile.gif

Автор: АДЛЕР 22.1.2009, 15:01

На счет подсоединения от подсветки замка 5 баллов, а вот покупать такие диодные ленты разрезающиеся и без оболочки, чтобы паять потом это по-моему слишком. У нас на авторынке продают от 20 см пара до 50 см пара изолированные полоски с светодиодами на двусторонней липкой ленте с выходящими проводами. Пара 50 см стоит 450 рублей. Недавно взял такие сестре в Марч поставил для водителя и пассажира, подвел правда к фонарю салона, времени заняло около 20 минут wink.gif

Автор: Goodwin 22.1.2009, 18:27

Очень красиво! Спасибо за фотоотчет, наглядно.

Автор: Жеминь 22.1.2009, 18:47

KAPITAN, молодчик, а я все никак не соберусь

Автор: KAPITAN 22.1.2009, 21:45

Спасибо Всем за отзывы.

Автор: Учкудук 23.1.2009, 0:36

KAPITAN, молодца!!!
Здорово получилось.

Автор: Николай 23.1.2009, 4:29

Друзья! Для чего мы делали возможность поднять рейтинг? Жмите плюсик...

Автор: smigor 23.1.2009, 16:47

KAPITAN молодец, отличная работа! но есть вопрос

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=17922

в этой статье пишут что может сгореть какойто транзистор блока ВСМ отвечающего за подсветку, при таком варианте монтажа, я имею в виду металлическое основание сидения, не считаете высом риск возникновения проблем

Автор: smigor 23.1.2009, 17:15

может еще замутить подсветку бардачка на светодиодах, только куда подключаться на сайте сузуки смотрел но практически ничего не понял, среди нас есть радиолюбитель который сможет на пальцах схему расписать?

Автор: АДЛЕР 23.1.2009, 23:07

Я себе сегодня тоже подсветку в ноги сделал, только подключал ближе к замку зажигания и выключатель примостырил на случай слушанья музыки на природе летом (чтоб аккумулятор не сажала), единственно хочу все припаять, не люблю эти скрутки. Завтра фотки кидану где подключился.
А вот еще какая у меня гирлянда стояла с Сингапура отключаемая тумблером - постоянно меняет алгоритм светодиодов biggrin.gif Когда с другом забирали машину с Новороссийска уже около 10 ночи, отъехали на несколько км, а друг мне звонит и говорит - нажми кнопочку под рулем, остановись и выйди посмотри на лицо машины. Я сперва недоумевал, а потом когда вышел долго смеялись biggrin.gif походу в Сингапуре тоже армяне есть biggrin.gif

 

Автор: KAPITAN 24.1.2009, 8:54

Цитата (smigor @ Вчера в 16:47)
при таком варианте монтажа, я имею в виду металлическое основание сидения, не считаете высом риск возникновения проблем

Вот фотка поближе. Ленты клеил на пластмассовые элементы сидений, статью по ссылке еще не читал.

Добавил 27.01.09г.
Вся лента уже заизолирована (лаком залита), остаются только открытыми места пайки (см. крупное фото моего сообщения от 27.12.08г.)

 

Автор: smigor 24.1.2009, 9:58

если не ошибаюсь это те самые светодиоды на 12 В, с каким то странным названием, уточню после похода в магазин радиодеталей

Автор: Alex Wish 26.1.2009, 18:16

Жеминь красиво горят, такую красоту нужно всем показывать!!! Может линейки в передний бампер вмонтировать? понизу

Автор: BEA 5.2.2009, 12:01

Парни, подскажите куда подключить линейки светодиодов (в какое место запитаться) при питании от фонарей на потолке. Задняя подсветка от заднего фонаря, передняя подсветка от переднего...
И еще, кто-то писал что синий свет напрягает, может белый лучше будет?

Автор: Учкудук 6.2.2009, 6:38

Ох уж эта лень-матушка. wink.gif

На предыдущей страничке же писали уже.
Посмотри сообщение от
KAPITAN Дата 22.01.2009 - 00:43

Там подключение к подсветке ключа. Но работает она параллельно с освещением в салоне.

Автор: BEA 6.2.2009, 12:11

Учкудук, тему всю прочиталsmile.gif, нет, подсветка ключа работает от передней двери, а задний фонарь от задней двери. Хотелось бы чтобы при открытии передней двери горела только передняя подсветка, а при открытии задней - задняя.

Автор: АДЛЕР 6.2.2009, 15:54

Цитата (BEA @ Сегодня в 12:11)
Учкудук, тему всю прочиталsmile.gif, нет, подсветка ключа работает от передней двери, а задний фонарь от задней двери. Хотелось бы чтобы при открытии передней двери горела только передняя подсветка, а при открытии задней - задняя.

Может у твоего Виша электрика не японская blink.gif , вообще то подсветка замка взаимосвязана с подсветкой багажника и со всеми пятью дверьми. Единственно ты можешь выключить принудительно подсветку в багажнике также как и плафоны потолка. Так что подключай к подсветке замка и удобнее всего подключаться возле оного. А то KAPITAN уж больно глыбоко залез biggrin.gif

Автор: Учкудук 6.2.2009, 18:06

Цитата (BEA @ Сегодня в 12:11)
Учкудук, тему всю прочиталsmile.gif, нет, подсветка ключа работает от передней двери, а задний фонарь от задней двери. Хотелось бы чтобы при открытии передней двери горела только передняя подсветка, а при открытии задней - задняя.

Не успел. АДЛЕР уже написал.
Про такое разделение первый раз слышу.
Все освещение в салоне реагирует на открывание ЛЮБОЙ из дверей.

Автор: BEA 9.2.2009, 11:48

Странно, проверю, напишу ohmy.gif

Автор: Угрюмый 16.2.2009, 20:05

Как всегда!!! Вначале сам сделаю, а потом по форумам хожу, учусь у умных людей.
Изначально была задумка, чтобы подсветка соответсвующего места включалась при открытии соответствующей двери. Предусмотрел трёхпозиционный переключатель, который должен переключать следующие режимы работы:
1. ВЫКЛ. - для выключения подсветки совсем. (тепрь я знаю, что это можно заменить просто подключением к плафону, только плавного выключения всё-равно не будет);
2. Включено постоянно - в любом положении дверей горят все четыре места. (после нескольких дней эксплуатации убедился, что это почти бесполезная функция - только для понтов);
3. Включается соответствующая подсветка при открытии соответствующей двери.

Во время установки выяснилось, что необходимо поставить диодную развязку на конечник каждой двери.

Возможно я что-нибудь напутал с проводкой. Но в этом я сомневаюсь. Скорее всего электрическая схема автомобиля такова, что алгоритм работы получился отличным от запланированного.
В итоге получилось следующее:
1. ВЫКЛ. - этот режим работает полностью; smile.gif
2. - две задних подсветки работают постоянно, водительская и пассажирская - только при открытии соответствующей двери (что, в принципе, удобно - во время движения водителю свет не мешает);
3. - две передних двери работают при открытии соответствующей двери, а два задних места подсвечиваются при открытии любой задней двери (левой или правой).

Оказалось, что такой алгоритм работы меня полностью устраивает. Только подключусь не к прикуривателю, а через предохранитель внутреннего освещения (DOME), чтобы без ключа в замке зажигания всё работало.

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:01

Ну вот и у меня дошли руки. Сегодня поздравил своих дам, провел подготовительные мероприятия и вот что получилось. Светодиоды установил как и KAPITAN.

 

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:01

С обоих сторон сидушки

 

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:02

Снял водительское сиденье, протащил под поликом сталькой проводку...

 

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:03

Провода с подсветки задней протащил под правым порогом, передней пассажирской под торпедо, подцепился к проводам лампочки подсветки замка зажигания. Вот что получилось(со вспышкой)

 

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:06

Ну а дальше без вспышки

 

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:07

Рука немного дрогнула (резкость подкачала)

 

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:07

Еще вот так

 

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:08

Спасибо за внимание

 

Автор: Chaser 8.3.2009, 13:50

Жеминь -НЕПЛОХО!
Вот чё я откопал
http://sel-pa.ru/index.php?cat=452

Автор: Жеминь 8.3.2009, 13:55

Красиво, можно на днище, можно понизу бамперов, но дороговасто

Автор: baalex1 8.3.2009, 14:18

Жеминь Молодец! Красиво! Так держать! smile.gif

Автор: Учкудук 8.3.2009, 17:22

Евгений, подсветка хороша.
Только вот что смутило. Упора для левой ноги нет, или просто ковриком прикрыт?

Автор: Жеминь 8.3.2009, 17:25

Упор есть, не видно просто под ковром и под рычагом "ножника"

Автор: poloz1984 11.3.2009, 23:54

http://www.injapan.ru/auction/m64369161.html

 

Автор: poloz1984 11.3.2009, 23:55

проовада от этого чуда

 

Автор: poloz1984 12.3.2009, 0:01

и тако есть

 

Автор: dizzzel 7.7.2009, 10:58

Для Максима

 

Автор: Жеминь 11.7.2009, 8:13

Господа Вишеводы, дабы не спалить так ценный нам блок MULTIPLEX предлагаю новый вариант подключения подстветки. Так как при подключении к подстветке замка зажигания, либо к лампам подстветки салона нагрузка идет на два резистора в указанном выше блоке, которые от нагрузки просто рассыпаються, не выдержали даже поставленные на их место наши 2 Ватные (обуглились). Вариант такой - подключится к концевикам. Концеви это разрываемый минус, плюс можно взять от той же подстветки замка зажигания. Согласитесь, концевик поменять проще в случае чего, чем блок. Так вот есть два варианта.
Первый подстветка будет загораться с той стороны, с какой открыта дверь. Для этого к блоку светодиодов подстветки подводим провод +, и минус с концевика той двери, со стороны которой стоит подстветка, на минус цепляем любой диод расчитаный на ток в 1А и больше, как вариент КД 210 (их кругом хоть чем ешь). Ну вот соблюдая полюсовку диода подцепляем минус к блоку светодиодов и так для каждой двери. Все, при открывании двери загорается подстветка со стороны двери.
Второй вариант. При открывании двери загораются все подстветки (рекомендую). Выводим с концевиков провод, на каждый вешаем по диоду, как указано выше, вторые концы светодиодов сводим вкучу, припаиваемся в к ним, для пущей важности можно прицепить предохранитель на 1 А, от указанного провода подключаем минуса всех подстветок, + уже говорил где взять. Результат - загораются вся подстветка независимо от того какая дверь открыта.
А самый главный результат - разгружен блок MULTIPLEX/

Удачи!!!

Автор: Жеминь 12.7.2009, 11:42

Вношу немного поправки в предыдущий текст. Сегодня подключался, оказывается, что концевики у нас запараллелены, т.е. задние параллельно подключены между собой, также, как и передние тоже параллельны. Т.е. при открывании любой задней двери включается минус на концевиках обоих дверях (передние тоже). Поэтому минус можно вывести только с одного заднего и одного переднего концевика. Пока всё.

Автор: Учкудук 12.7.2009, 12:59

Минус придется выводить со всех четырех концевиков.
Иначе получится, что будет работать подсветка только при открытии дверей, к чьим концевикам подключишься.
Можно глянуть по схеме и подключиться на входе блока мультиплекс к проводу, который идет от концевиков.
wink.gif

Автор: Жеминь 12.7.2009, 15:47

Нет Серега, я тоже так думал, пока не начал делать, выввел минуса со всех концевиков, а потом при подключении установил, что на задние дверки хватает одного минуса с любой стороны, на передние тоже, только нужно передний и задний минусы свести вместе, тогда будет загораться от любой открывшейся двери. 100% т.к. я сегодня так сделал. А про блок MULTIPLEX совую забыть, дабы не искать норомального электрика, который не побоиться залезть в его внутренности

Автор: Угрюмый 12.7.2009, 16:54

Там действительно схема каким-то непонятным образом сопрягает те или иные конечники. Чтобы не разбираться каким именно образом это сделано, да и дабы избежать различных неприятностей и непонятностей при изменении схемы и подключении дополнительных устройств к конечникам, необходимо сделать диодные развязки на каждом концевике. Тогда стандартная схема остаётся нетронутой и не зависящей от нашего произвола, а после диодной развязки можно уже делать всё что угодно, соединять двери как захочется.
Я так и сделал. Где-то уже писал, но никто внимания не обратил. Подсветки передних ног включаются от концевиков соответствующих дверей независимо друг от друга, а задние ноги включаются от концевиков любой задней двери (перемкнул задние концевики). Чтобы было приятное затухание, поставил конденсаторы по пол-фарады... Всё... wink.gif

Автор: Жеминь 12.7.2009, 16:59

Не обязательно нужно было перемыкать задние концевики, я вывел один концевик и подключил его на два минуса задних подстветок, срабатывает от любой задней двери

Автор: Жеминь 12.7.2009, 17:00

Как кандеры цеплял?

Автор: Угрюмый 12.7.2009, 18:04

Цитата (Жеминь @ Сегодня в 17:59)
Не обязательно нужно было перемыкать задние концевики, я вывел один концевик  и подключил его на два минуса задних подстветок, срабатывает от любой задней двери

Это после диодной развязки их необходимо перемкнуть, т.к. они работают уже независимо. А если диодной развязки нет, они соединены где-то по схеме неизвестно где, неизвестно как. Поэтому лучше, всё-таки сделать диодную развязку, чтобы наши выдумки не влияли на схему автомобиля и не получилось как с тем известным блоком MULTIPLEX.

Цитата (Жеминь @ Сегодня в 18:00)
Как кандеры цеплял?

Просто параллельно линейке - плюс к плюсу, минус к минусу.

Автор: Жеминь 12.7.2009, 18:24

Цеплял кандеры, шибко гасят ярккость цвета, и еще вопрос, диоды какие цеплял

Автор: Угрюмый 12.7.2009, 20:37

Вот. Как смог, изобразил.
Если честно, рисуя, я понял, что не помню как я подключил конденсатор в машине, просто подключил как работает, не думая, и всё. Сейчас, когда задумался над этим, то вошёл в какой-то ступор - как же я подключал? Но вот нарисовал, так должно работать. Если вспомню, обязательно отпишусь.

Диоды VD1 и VD2 представляют собой диодную развязку, VD3 и R функционально изображает диодную линейку. Я исключил VD2, так как сама диодная линейка состоит из диодов и дублирует функцию VD2.

Когда дверь открыта, конечник замкнут. Ток идёт через конечник, конденсатор разряжен. Когда дверь закрывается, конечник размыкается и конденсатор начинает заряжаться через резистор R. По мере заряда конденсатора уменьшается разность потенциалов на выводах диодной линейки, а по мере уменьшения разности потенциалов уменьшается интенсивность свечения диодов. Скорость заряда конденсатора (затухания диодов) зависит от номинала резистора R и, конечно ёмкости электролитического конденсатора C. Когда дверь опять открывается конденсатор моментально разряжается через конечник, поэтому свет зажигается моментально, а гаснет с затуханием.

Ёмкость подбирал опытным путём. Пришлось ставить огромную ёмкость 0,5 Фарады на 16 вольт. Как оказалось появились уже конденсаторы по нескольку десятков фарад довольно маленьких размеров. Когда я учился, нам говорили, что бумажный конденсатор ёмкостью 1 Фарада будет иметь размер нашей планеты Земля!!! Отвлёкся...

Диоды могут быть любыми, которые выдерживают обратное напряжение не менее 14 В и прямой ток ? - не знаю какой ток может быть в цепи на освещение салона. Поэтому взял то что было с огрмным запасом. А были какие-то диоды на 230 В (выпрямители можно делать), их и впердолил - наверняка по параметрам не ошибусь.

Повторюсь ещё раз - изображённая схема может отличаться от моей реальной - память девичья! Вспомню точно - обязательно отпишусь.

 

Автор: baalex1 13.7.2009, 8:42

Угрюмый все это замечательно! Теперь можно простым языком: чего сказать в магазине радиодеталей, чтоб меня поняли и дали то, что нужно.У меня стоит подсветка в ногах, но работает принудительно от кнопки. Как я понял нужны диоды и конденсаторы. Вопрос: какие и сколько? И можно фото, где это все подсоединять? smile.gif

Автор: Угрюмый 13.7.2009, 13:36

Извиняюсь, у меня иногда крышу рвёт на умняк (на самом деле я не такой)
Вечером, после работы отпишусь. blink.gif

Автор: ArikAbinsk 13.7.2009, 18:00

Цитата (Угрюмый @ Сегодня в 14:36)
Извиняюсь, у меня иногда крышу рвёт на умняк (на самом деле я не такой)
Вечером, после работы отпишусь. blink.gif

Это он на работе - прикидывается! yahoo.gif

Автор: Угрюмый 13.7.2009, 19:06

Цитата (baalex1 @ Сегодня в 09:42)
Угрюмый все это замечательно! Теперь можно простым языком: чего сказать в магазине радиодеталей, чтоб меня поняли и дали то, что нужно.У меня стоит подсветка в ногах, но работает принудительно от кнопки. Как я понял нужны диоды и конденсаторы. Вопрос: какие и сколько? И можно фото, где это все подсоединять?  smile.gif

VD1 и VD2 действительно любые, лишь бы были расчитаны не менее чем на 14V по напряжению. По току на VD2 можно вобще не обращать внимания, если только светодиодную линейку цеплять, а для VD1 тока, потребляемого схемой автомобиля в этой цепи не удосужился измерить. Поэтому, ещё раз повторяю, любые маломальски мощные диоды. В магазине так и скажи - на диодную развязку в автомобиле, поймут.

Конденсатор - электролитический (у которого есть плюс и минус) ёмкостью 0,5 Фарады на 16 вольт. Можно и на больший вольтаж, но размеры конденсатора уже, скорее всего, будут неприемлимы - этот еле влез. Величиной ёмкости конденсатора можно изменять скорость затухания диодов.

Резистор R обозначает сопротивление резисторов, встроенных в диодную линейку - его не надо.
Величиной сопротивления, вставленного в цепь конденсатора можно также регулировать скорость затухания диодов, но не рекомендую. Будет следующая картина - закрывается дверь, диоды резко притухнут, а потом начнут плавно затухать.

Двенадцать вольт взял так. Вывел под блок управления климатом постоянный плюс (можно из того места, откуда сигнализаторщики запитывают сигналку, я так и сделал) и отключаемый плюс. И теперь оттуда всегда беру то что мне надо.

По установке:
Фотографировать, в принципе нечего - провода...диод...провода...конденсатор.
Диодная развязка ставится в разрыв того провода, который подходит к конечнику. Немного неудобно, японцы экономят на проводах очень сильно - хвосты только для того, чтобы хватило до конечника и всё. На каждый конечник цепляется по два диода направлением как в схеме. К одному цепляется ранее отрезанный штатный провод, к другому - наш от диодной линейки с конденсатором.

Получается, что на каждой двери будет висеть по такой схемке (см. рис. выше), отсюда считай количество комплектующих.

Похоже я опять наумничал wink.gif , умняк так и прёт rofl.gif , хотя электроникой не занимался уже лет десять, всё уже забыл на фиг... cray.gif

Автор: student 11.10.2011, 4:16

Такой вопрос созрел: начал я значит устанавливать подсветку в ноги и вниз дверей, минус взял с концевика левой передней двери, "+" с кабеля на усилитель.

Теперь сам вопрос: можно ведь на все подсветки (а их получаеться 8шт) использовать минус с одного концевика? Поидеи нечего страшного быть не должно.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)