[DIMANE]

Предистория. Никаких проблем с коробкой. Выезжаю из дома - ехать по трассе 100км. Еду в экономе 90-100, всё нормально. в один момент чувствую как одномоментно пропадает тяга и тут же подхватывает (всё в течении доли секунды). Удивился, еду дальше. Проехал 80 км, и тут вдруг какой то шум из моторного отсека (как будто что то обо что то трется) и пропадает тяга, причём неравномерно, а с провалами. Тут же останавливаюсь. Открываю капот, запах гари, и струя дыма из места где коробка. Глушу двиг, смотрю - ничего. Завожу - всё как бы нормально, включаю D - идет шум как бы шуршащий - по моему со стороны коробки, но машина стоит, газу - стоит, на 3-ей то же на второй то же, на L-ке поехала, задняя то же работает. Короче разворачиваюсь и домой на L-ке 25-30 км/ч в течении 80-ти км. Убитый горем, я так понимаю п...ц коробке? Пробег 260тыс. Кто нибудь может что то сказать по расходам, и что к чему стоит делать? И сложность ещё в том что я сейчас в Беларуси. Дикая страна!

[maxs]

всем здрасти!кто что может подсказать? после прогрева ДВС ,двигаюсь по трассе ииии на! загарается индикатор температуры ОЖ синим цветом и АКПП на 4 скорость не переключается.после остановки ,минут через 5 индикатор гаснет.еду дальше ,история повторяется. С ОЖ какбы понятно - скорее всего термостат. а вот с АКПП вопрос сложнее. есть связь работы коробки с температурой двигателя???

[Sanya Kangaroo]

Да, есть: пока не прогрет до определенной температуры(цифры не скажу) акпп непереключается на высшую передачу.
Таким образом происходит переключение в данном случае не выше 3-ей передачи...

[panin]

Цитата: (maxs @ 10.3.2012, 10:13) всем здрасти!кто что может подсказать? после прогрева ДВС ,двигаюсь по трассе ииии на! загарается индикатор температуры ОЖ синим цветом и АКПП на 4 скорость не переключается.после остановки ,минут через 5 индикатор гаснет.еду дальше ,история повторяется. С ОЖ какбы понятно - скорее всего термостат. а вот с АКПП вопрос сложнее. есть связь работы коробки с температурой двигателя???

Скорее всего что-то с термостатом. На улице какая температура? У меня на синей лампочке четвертая скорость тоже не включается.

[maxs]

Цитата: (panin @ 10.3.2012, 20:36) Скорее всего что-то с термостатом. На улице какая температура? У меня на синей лампочке четвертая скорость тоже не включается.

на улице -10С.

[maxs]

ну если на холодную 4-я не вкл. то вопрос по акпп раскрыт. аж дышать легче стало

[DIMANE]

У меня как то было - на ходу загорелась синим лампочка температуры двиг. Но это было при -35, и через день после смены ОЖ. Оказалось на станции завоздушили систему, и циркуляция ОЖ была нарушена. Отогнал обратно на станцию, отогрели, ещё раз прогнали всю систему, и все прошло. Так что думаю, что собака зарыта где то в самой системе циркуляции (может и термостат), а коробас не при делах, 4-я включается конечно же после прогрева коробаса, что происходит несколько позже, чем прогрев двигла.

[StalkerMA]

Цитата: (DIMANE @ 10.3.2012, 21:40) У меня как то было - на ходу загорелась синим лампочка температуры двиг. Но это было при -35, и через день после смены ОЖ. Оказалось на станции завоздушили систему, и циркуляция ОЖ была нарушена. Отогнал обратно на станцию, отогрели, ещё раз прогнали всю систему, и все прошло. Так что думаю, что собака зарыта где то в самой системе циркуляции (может и термостат), а коробас не при делах, 4-я включается конечно же после прогрева коробаса, что происходит несколько позже, чем прогрев двигла.

Помоему у тебя не завоздушили а патрубки местами перекинули, и получилась такая х..., я сам на прошлой неделе вынужден был сменить радиатор, соответственно малямс подвоздушил, печка не греет а двигатель в норме и не холодный и не перегревается, я ее и вгорку и так на холостых гонял, пока 20 минут не поездил не помогло.
А поповоду АКП то она начинает переключаться у меня при температуре в 40 градусов.

[maxs]

сегодня ,поставил перед радиатором картонку,проехал 40 км все работает штатно. ну точно пля термостат!

[Шефф]

Не знаю, в какой теме спросить. Чтоб отдельную не создавать, спрошу в этой. Скажите, а можно ли переобучить АКПП?... Ну типа, как дроссельную заслонку и т.п.?.. (когда ездил на Honda HR-V, вариатор можно было переобучить...)...

[panin]

Цитата: (Шефф @ 17.5.2012, 16:52) Не знаю, в какой теме спросить. Чтоб отдельную не создавать, спрошу в этой. Скажите, а можно ли переобучить АКПП?... Ну типа, как дроссельную заслонку и т.п.?.. (когда ездил на Honda HR-V, вариатор можно было переобучить...)...

Можно сбросить настройки коробки сняв клемму на аккумулятор. Дальше она адаптируется под твой стиль езды.

[Горняк42]

Цитата: (DIMANE @ 29.2.2012, 20:43) Предистория. Никаких проблем с коробкой. Выезжаю из дома - ехать по трассе 100км. Еду в экономе 90-100, всё нормально. в один момент чувствую как одномоментно пропадает тяга и тут же подхватывает (всё в течении доли секунды). Удивился, еду дальше. Проехал 80 км, и тут вдруг какой то шум из моторного отсека (как будто что то обо что то трется) и пропадает тяга, причём неравномерно, а с провалами. Тут же останавливаюсь. Открываю капот, запах гари, и струя дыма из места где коробка. Глушу двиг, смотрю - ничего. Завожу - всё как бы нормально, включаю D - идет шум как бы шуршащий - по моему со стороны коробки, но машина стоит, газу - стоит, на 3-ей то же на второй то же, на L-ке поехала, задняя то же работает. Короче разворачиваюсь и домой на L-ке 25-30 км/ч в течении 80-ти км. Убитый горем, я так понимаю п...ц коробке? Пробег 260тыс. Кто нибудь может что то сказать по расходам, и что к чему стоит делать? И сложность ещё в том что я сейчас в Беларуси. Дикая страна!

А что с коробкой-то было? Как домой добирался?

[Terranozavr]

всем привет.
кто знает, подскажите: перестала включаться 4-ая скорость. едешь 80 км\ч, а обороты 3000 и не разгоняется. глушусь, завожусь, еду все ок. через какое то время опять тоже самое.
никакой индикации нет, знак температуры не горит. пробег по родным просторам - 30000, дикстрон менял тысяч 15 назад. в сб планировал на соревнования поехать за 500км, а теперь не знаю.

[Забаненый]

И думать нечего - на СТО. Тут либо блок управления коробкой, либо сама коробка.

[Terranozavr]

если бы на сто еще были нормальные спецы... сегодня хочу к электрику заглянуть, пусть сканером посмотрит, наверняка чего нибудь покажет...

[baalex1]

Цитата: (Terranozavr @ 29.5.2012, 0:33) всем привет. кто знает, подскажите: перестала включаться 4-ая скорость. едешь 80 км\ч, а обороты 3000 и не разгоняется. глушусь, завожусь, еду все ок. через какое то время опять тоже самое. никакой индикации нет, знак температуры не горит. пробег по родным просторам - 30000, дикстрон менял тысяч 15 назад. в сб планировал на соревнования поехать за 500км, а теперь не знаю.

Попробуй промыть ДМРВ. Это датчик, который на воздушном тракте стоит, сразу после корпуса воздушного фильтра. Процедура на форуме описана.

[Terranozavr]

сегодня был у электрика и автоматчика. сканер ни каких ошибок не выдал, автоматчик сказал, что кроме как варианта с температурным датчиком не видит.

за информацию спасибо, завтра гляну...

[AZ1990]

Цитата: (Terranozavr @ 29.5.2012, 19:28) сегодня был у электрика и автоматчика. сканер ни каких ошибок не выдал, автоматчик сказал, что кроме как варианта с температурным датчиком не видит.

А не смотрел селектор? Может в салоне всё ок. а на коробке перескакивает на-3ку? На коробке механическая часть, тросик, и паз регулировочный. Ну, так как вариант.

[477 ALEX]

Цитата: (AZ1990 @ 29.5.2012, 22:01) А не смотрел селектор? Может в салоне всё ок. а на коробке перескакивает на-3ку? На коробке механическая часть, тросик, и паз регулировочный. Ну, так как вариант.

Добрый день, подскажите, где номер на АКПП, нашел только цифры "84540-55050 135549", нужна маркировка на АКПП передний привод, 1,8, 2003 года выпуска, для приобретения контрактной. Спасибо.

[Turbych]

Цитата: (477 ALEX @ 5.6.2012, 9:46) Добрый день, подскажите, где номер на АКПП, нашел только цифры "84540-55050 135549", нужна маркировка на АКПП передний привод, 1,8, 2003 года выпуска, для приобретения контрактной. Спасибо.

на отливе крепления АКПП с двигателем, надпись типа U341E 01