[Nike]

Цитата: (Driver @ 26.10.2010, 19:41) автокорректор Хелла.

А подробнее - установка корректора с фото есть? Интересует процесс инсталляции именно в фару, многие установили себе линзы, но перешли на депо, твой опыт будет очень важен!

[Учкудук]

Вот здесь смотри: ссылка
Траффик большой.

[Driver]

В ролике очень хорошо показана инсталяция датчика и настройка, она общая, а вот установка моторов, если их не было у каждого индивидуальна. На Карибе было принято следующее решение:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Driver]

P.S. Только сделал, съездил на море и подвернулся вариант с Вишем, пришлось Карибаса отдать в хорошие руки со штатным галогеном, (так решил новый хозяин) а все эти прибамбасы остались как экспонаты

[Nike]

Цитата: (Учкудук @ 26.10.2010, 23:45) Вот здесь смотри: ссылка Траффик большой.

Спасибо Сергей. Но в фильме меняют родной на не родной...

Цитата: (Driver @ 27.10.2010, 15:13) В ролике очень хорошо показана инсталяция датчика и настройка, она общая, а вот установка моторов, если их не было у каждого индивидуальна. На Карибе было принято следующее решение:

Именно интересует сама механика, в какое отверстие, как, на Виш...
по логике можно воткнуть от газели, от таза...
И в принципе возможно-ли вообще в галоген установить корректор...

[Driver]

На Карибасе был галоген штатно и не было корректора. (первое фото)
Что бы сохранить возможность ручной корректировки, на стенде, верхнюю правую шаровую опору заменил на винтовую снизу, а на ее место был поставлен мотор. (второе фото)
На Више думаю можно поступить аналогично, на представленной ниже фото отражатель от Виша - ксенонс корректором. Его место крепления - внизу справа (свободное квадратное отверстие)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Учкудук]

Тут нужно принять во внимание, что существуют две комплектации автокорректоров от Хелла.
Одна для монтажа с верхним расположением моторчика, а другая для монтажа с нижним расположением моторчика.

Я так понимаю, что при верхнем расположении нужно соединение между моторчиком и отражателем в виде "шарик-защелка", а при нижнем просто "упор".



P.S. Народ, у кого-нибудь есть в наличии разбитая фара под галоген и возможность сделать фото ее потрохов, а точнее места стыка регулировочного винта и отражателя? Если есть скиньте, пожалуйста фото.

[Seli1off]

Цитата: (D i o n i s @ 15.10.2010, 5:26) сдохли лампы.

Был прав, приехал в сервис. Спец долго и упорно пытался мне донести всякую не нужную информацию, т.к одна фара у меня намного потела (по ихнему плакала) чувак на Ниве как-то цепанул, то конденсатом ззалило блоки розжига и т.д и т.п ,. В общем по его словам нужно было менять все Я предложил оганичиться лампочками. С японии не менял, с 0003го стояли, Филипс. Поставил новые, показания на стенде изменились в 3 раза (в лучшую сторону), как до этого ездил сам не понимаю. По существу: хватило замены ламп. Все работает стабильно. Спасибо.

[Гошик]

...Здрасте! Задам вопрос по ксеноновым лампам для ВИШа (по просьбе соседа). У него одна лампа умерла! Посмотрели по Экзисту,каталожный номер90981-20008-ценник 4,873 Подскажите,люди добрые! Может существуют какие-нибудь аналоги,или никакой альтернативы не существует? Если кто сталкивался- подскажите пожалуйста!!!

[baalex1]

Цитата: (Гошик @ 15.12.2010, 21:06) ...Здрасте! Задам вопрос по ксеноновым лампам для ВИШа (по просьбе соседа). У него одна лампа умерла! Посмотрели по Экзисту,каталожный номер90981-20008-ценник 4,873 Подскажите,люди добрые! Может существуют какие-нибудь аналоги,или никакой альтернативы не существует? Если кто сталкивался- подскажите пожалуйста!!!

Лампы там действительно золотые. В магазин зайди и купи, какие больше понравятся. Обозначение D2R.

[Гошик]

Цитата: (baalex1 @ 15.12.2010, 19:08) Лампы там действительно золотые. В магазин зайди и купи, какие больше понравятся. Обозначение D2R.

...А нельзя-ли чуть-чуть по-подробнее???

[baalex1]

О чем подробнее? Ламп для Виша не существует. Есть лампы разных видов и под разные разъемы. Нам нужно ксеноновые D2R. Так продавцу в магазине и говорим. Он предлагает разные марки ламп, выбираем исходя из собственных предпочтений и возможностей. Рублей в 400-500/шт можно уложиться. Ну и желательно сразу на обе фары покупать. Где одна, там и другая - че два раза в магазин гонять, да и по свету, чтоб одинаково было.

[Гошик]

...Огромное спасибо! И все-же...какие предпочтительней???

[monah]

Помнится писали про то ,что фара (ксенон) переодически гаснет.
кто-нить разобрался, победил косяк ?

[oleinik]

Цитата: (Учкудук @ 24.4.2010, 8:46) Ну, дык, это явно инородное нечто. Только после твоего ответа пригляделся, что ты ездишь с разными фарами. Силен!!! Варианта два: 1. Взять левую фару Депо и забыть про ксенон 2. Найти правую фару под ксенон (черненую, как и левая), и переделать свет под евростандарт. По-моему, второй вариант предпочтительнее. Фара, наверное, будет дороже, чем от DEPO, но роднее.

Вот это инородное нечто ,это переход с бензина на газ.У этой машины стоит газовое оборудование ,а это переключатель

[Tolst421]

Цитата: (monah @ 17.12.2010, 7:36) Помнится писали про то ,что фара (ксенон) переодически гаснет. кто-нить разобрался, победил косяк ?

у меня была такая тема с правой лампой, как оказалось контакт на цоколе лампы стал подгарать из-за плохого контакта.
снял фару, почистил контакт от блока розжига на лампу, поджал его и уже год лампа не гаснет

[monah]

а как лапа снимается ? чего где откручивать, разбирать ???

[Fantom_ot]

Народ, а как вытащить лампу ксенона из фары без снятия фары? А то левая стала гаснуть на хочу, надо поменять их местами дабы убедиться, что это именно лампа мозг парит а не блок розжига.

[Fantom_ot]

Цитата: (Fantom_ot @ 26.9.2013, 1:49) Народ, а как вытащить лампу ксенона из фары без снятия фары? А то левая стала гаснуть на хочу, надо поменять их местами дабы убедиться, что это именно лампа мозг парит а не блок розжига.

на хоДу вернее)))

[шнапс]

Цитата: (Fantom_ot @ 26.9.2013, 4:49) Народ, а как вытащить лампу ксенона из фары без снятия фары? А то левая стала гаснуть на хочу, надо поменять их местами дабы убедиться, что это именно лампа мозг парит а не блок розжига.

Что бы добраться к правой лампоче нужно снять патрубок бачка омывателя,который крепится хитрой клипсой

Что бы её снять нужно усики сжать пальцами и потдеть отверткой

Посадочное место патрубка,в резиновый сальник.....патрубок входит(выходит) легко


С левой лампочкой всё гораздо проще.Расстояние между фарой и блоком предохранителей достаточное чтобы вытащить защитный колпак лампочки,предварительно повернув его на четверть оборота.На колпаке имеется скос с одной стороны,что собственно и позволяет освободить его из этой щели.
И ещё....чуть не забыл....маленькая хитрость,я для удобства установки колпака на место предварительно сделал метки маркером.Сделай так же-не пожалеешь