Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Двигатель 1AZ. Чистка форсунок, Зачем это было нужно? |
20.9.2009, 18:52
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Так тебе сколько ехать? А тут всего-то 300 км. Название этой страшной жидкости завтра посмотрю. Чистили их на стенде для промывки форсунок. Зависть ведет к импотенции.
|
|||||||||||||||||||||||
20.9.2009, 19:24
Сообщение
#22
|
|
Вишегуру Группа: Пользователи Сообщений: 4108 Регистрация: 10.7.2008 Город: Краснодар Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 61 раз(а) |
Следил за этой темой затаив дыхание.
Серёга, какой у тебя реальный пробег общий и по России? И почему ты решился на это, припекло уже? Не пора ли мне подумать о такой экзекуции? ссылка
ссылка ссылка |
|
20.9.2009, 19:29
Сообщение
#23
|
|
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
На одометре 102 тыщи.
Но, знаю точно, что смотано 20 тыщ продаваном. Может до прихода в Россию сматывали еще. Потому гарантировано 120 тыщ пробега. Мне машина попала в руки с показаниями в 55 тыщ. Получается моих 47 тыщ. Да предыдущий хозяин ездил на ней в Киргизию и по городу. Это еще, минимум, 10. Полез потому, что чистки ДЗ уже не хватало. Машина все-равно не ехала нормально. Снятие впускного коллектора показало. что ковыряние там палкой с тампоном были как мертвому припарка. Слишком уж он ребристый внутри. Потому залил туда карбклинера и побултыхал нормально. Думаю, что не стоит рассказыать какая каша оттуда вылилась. Форсунки, правда, были во вполне сносном состоянии. Но это стало видно только после их снятия. Зависть ведет к импотенции.
|
21.9.2009, 11:34
Сообщение
#24
|
|
Вишегуру Группа: Пользователи Сообщений: 4108 Регистрация: 10.7.2008 Город: Краснодар Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 61 раз(а) |
Какие прокладки, какие-либо мелкие детальки имело смысл поменять? Если нетрудно, то с кодами.
Двигатель никак не домкратил, подушки не откручивал? Обязательно ли из ямы подлазить? ссылка
ссылка ссылка |
|
|
|
|
|
21.9.2009, 12:27
Сообщение
#25
|
|
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Теперь думаю, что стоило запастись свежими прокладками для топливопровода , гле высокое давление.
Это на соединительной трубке между ТНВД и рампой, ну и на форсунках. Прокладка крышки в отличном состоянии. Вот еще фото. Нашел "убитую" прокладку Зависть ведет к импотенции.
|
21.9.2009, 12:29
Сообщение
#26
|
|
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Ну, и отвечая на вопрос KAPITAN-a
Чистили форсунки на таком стенде и вот такой жидкостью. Состав, похоже, очень суровый, разх не рекомендуют даже в канализацию его сливать. Зависть ведет к импотенции.
|
21.9.2009, 15:59
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Спасибо, Александр. Ты же в курсе, что "мы простых путей не ищем". Может с твоего 1ZZ слепок сделать, да себе отлить? Конечно, чутка посложнее будет, чем с креплениями для полки. Зависть ведет к импотенции.
|
|||||||||||||||||||||||
21.9.2009, 16:26
Сообщение
#28
|
|
Вишегуру Группа: Пользователи Сообщений: 4108 Регистрация: 10.7.2008 Город: Краснодар Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 61 раз(а) |
Серёга, спасибо!!!
Теперь я стал смелее смотреть в будущее. Но всё-таки, обязательно из ямы добираться? ссылка
ссылка ссылка |
|
21.9.2009, 18:00
Сообщение
#29
|
|
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Та нема за шо.
Игорь, я тебя не порадую. Без ямы не обойтись. Хотя это зависит от гибкости отдельно взятого индивидума. Два нижних болта на рессивере и рампу лучше из ямы откручивать. Даже не представляю как бы пришлось извернуться, если не загонять машину на яму. Вот коды уплотнительных колец На форсунки: 90430-18031 23258-28010 На топлипровод к рампе 90430-12026 Если есть желание поменять все колечки, то коды можно глянуть здесь ссылка Зависть ведет к импотенции.
|
|
|
|
|
14.7.2010, 12:33
Сообщение
#30
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 14.7.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сергей вопрос к Вам:
Как ведет себя машина через 8 месяцев после читстки ? Вы также писали, что инжектора были в терпимом состоянии. Как вы думаете есть ли смысл почистить только коллектор ? Без разборки инжекторов ? |
|
14.7.2010, 13:22
Сообщение
#31
|
|
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
На Вы, это сурово как-то. Можно на Ты. Я уже писал выше, что вполне можно было обойтись без чистки. Достаточно хорошо почистить, промыть, впускной тракт. Разницы не вижу. Разница хорошо чувствуется после чистки дроссельной заслонки. Зависть ведет к импотенции.
|
14.7.2010, 17:26
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 14.7.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сергей спасибо за ответ !
Подкину еще вопрос. Я приложил график (xls) fuel trim с моего авто. Меня беспокоит что long trim все время в минусе. Это может указывать на то что ижектора льют слишком много топлива. Дросельную заслонку я уже чистил. Никаких измений не заметил. Ижектора промывали без разбоки - подключали жидкость к топрливной магистрали. Что мне мешает это динамика и вибрация на ХХ. Вопрос нужно ли чистить коллектор и заслонки. Просто во многих местах пишут что коллетор пластиковый и сильно не пачкается. Файлу нужно поменять расширение с .txt на .rar
Прикрепленные файлы
|
|
15.7.2010, 12:19
Сообщение
#33
|
|
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Так, кроме впускного коллектора есть еще механизм изменения геометрии впуска.
Его тоже желательно почистить. Ну и встречный вопрос. Топливный фильтр когда менял? Зависть ведет к импотенции.
|
15.7.2010, 15:16
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 14.7.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Топливный фильтр я не менял...
И думаю, что его никто никогда и не менял....А машина 2002 года и уже 130К на спидометре. Знаю что их два - однин перед насосом высокого давления а однин в баке. Вроде как тот что в баке - просто сеточка и его можно промыть. Но по косвенным данным смена фильтра не должна сильно повлиять - давление топлива в пределах нормы: Меняется от 8 до 13 и ниже 8 вроде как не падает... Но наверное проще сначала поменять фильр чем чистить коллектор. Я в раздумьях.... |
|
15.7.2010, 15:20
Сообщение
#35
|
|
Первый парень на деревне Группа: Пользователи Сообщений: 7164 Регистрация: 7.8.2007 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
ссылка
Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г. ссылка "Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)" |
|
|
|
|
15.7.2010, 18:25
Сообщение
#36
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 14.7.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
17.7.2010, 6:20
Сообщение
#37
|
|
Можно пошалить? Группа: Модераторы Сообщений: 5011 Регистрация: 8.4.2008 Город: Томск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 214 раз(а) |
Обсуждение замены топливного фильтра перенес в соответствующую ветку
http://www.wish-club.ru/forums/index.php?s...0&start=300 Зависть ведет к импотенции.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|