Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Защита ДВС, как изготовить или от чего подойдет |
25.2.2014, 11:03
Сообщение
#41
|
|
Вишеводик Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 16.1.2013 Город: Казань Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Спасибо за поддержку,Шнапс!Могу,опираясь на собственный опыт,привести пример.До Виша была Киа Спектра,стояла защита картера.Каждую зиму по 5-7 раз приходилось лазить под машину отгибать защиту.Барабанила,в аккурат по картеру.Да и сама процедура малоприятная.Особенно если на улице минус.И у нас в Поволжье бывают суровые зимы.
|
|
25.2.2014, 13:48
Сообщение
#42
|
|
Вишегуру Группа: Пользователи Сообщений: 428 Регистрация: 22.9.2012 Город: Владивосток Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Я вот что то не пойму, а зачем она вообще нужна на више? Там же что картер, что паддон автомата находятся выше балки сантиметров на 8 -10. Объясните не умному?
<a href="http://tripster.ru/volllko/"><img src="http://tripster.ru/butt-n/volllko/?template=thin_dark" border="0"/></a>
|
25.2.2014, 15:01
Сообщение
#43
|
||||||||||||||||||||||||
Вишеводик Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 16.1.2013 Город: Казань Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
О том и речь,что по сути не нужна. |
|||||||||||||||||||||||
|
26.5.2014, 8:59
Сообщение
#44
|
|
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Всегда есть плюсы и минусы)))
К минусам могу так же причислить и лишний вес. Кто ставил защиту, напишите пожалуйста подробнее про защиту от воды и грязи. Неужели вобще толку нет от неё? Пока склоняюсь к установке самодельной пластиковой или паралоновой защиты - чисто от грязи т.к. за пол года двигло стало как на старой камрюхе - ГРЯЗНОЕ(((( |
|
|
|
|
|
26.5.2014, 16:08
Сообщение
#45
|
|
По делу есть что? Группа: Модераторы Сообщений: 3526 Регистрация: 31.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
Н Е Т У толку. Как воняло от попаданий воды/грязи на коллектор так и воняет. Все залетает сбоку от колес, а там нет никакой защиты, все голое.
Toyota Wish 1.8 Blitz Compresor Он же - КСЖ (Красное Стремительное Желание). Подробнее ссылка ссылка |
27.5.2014, 3:05
Сообщение
#46
|
||||||||||||||||||||||||
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Ясно...Спасибо за информацию.....попробую летом как-нибудь туда полезть...мож получиться чего приспособить....отпишусь... |
|||||||||||||||||||||||
|
7.11.2014, 7:28
Сообщение
#47
|
|
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Лето конечно давно кончилось, но до зимы я успел))
Вот выкладываю что получилось наколхозить: |
|
7.11.2014, 7:47
Сообщение
#48
|
|
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Цель установки защиты - исключительно защита от грязи, поэтому:
1. Из алюминиевого листа вырезал 2 пластины. Предварительно естесно сделал выкройки (сохранились). 2. Поставил 2 вырезанных листа (2 части защиты картера) в соответствующие свободные пространства между центральной балкой и штатной пластиковой защитой, которые находятся под картерами (двигателя и коробки); 3. Закрепил 2 части защиты к центральной балке (лыже) пистонами и к штатной защите хомутами пластиковыми. Благо отверстия в "лыже" и штатной защите имеются, видимо существуют зимние комплектации Виша, на которых "что-то" в эти места устанавливается. 4. Из резины для а/м ковриков (продается погонными децеметрами у нас на Сергеевском ) толщиной 4-5 мм. вырезал вставки в колесные арки передних колес, чтобы закрыть "лишнее" свободное пространство в которое как говорят летит много каки из под колес. Опять же выкройка сохранилась. 5. Закрепил резиновые вставки в колесных арках. Одно крепление осуществил путем прижатия резины скобкой с проводом АБС к кузову. Другое пистоном в штатное отверстие. Остальные крепления - хомутиками пластиковыми. Естесно колеса при креплении надо снимать. 6. Поставил колеса на место и подрезал лишнюю резину, которая соприкасалась с приводом, стабилизатором и тягами. Это возможно при вывернутых колесах. Неделя езды - полет нормальный. Все на месте. Нигде ничего не цепляет и не трет. Летящую/нелетящую гряз конечно не видно т.к. двигатель еще не помыл. А устряпан он был за год хорошо. Будут ч.п. сообщу. Отьезжу год, постараюсь отписаться с фоткой чистого моторного отсека |
|
13.11.2014, 11:58
Сообщение
#49
|
|
Вишевод Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.11.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Wish Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Гонял на выходных в Тулун (800 км. туда обратно), стрелку пару раз положил. Все на месте, ничего не трет, не жмет, не цепляет, не брянчит.
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|